Hirdetés
- Milyen okostelefont vegyek?
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Realme GT Master Edition - mestermunka
- VoLTE/VoWiFi
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Bemutatkozott az Oppo kamerás csúcsmodellje
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Okosóra és okoskiegészítő topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#15
hapakj
őstag
Janika(1982)
#1
hapakj
őstag
válasz
Janika(1982)
#1
üzenetére
miért?
-
#14
instantwater
addikt
Qtya123
#9
-
nubreed
nagyúr
Egyik haverom (bár egyre inkább kétlem, hogy az, szerintem kezdi elveszíteni a józan eszét) épp egy crypto piramis játékos cégnél "dolgozik". Szerinte most megfogta az isten lábát és végre ezzel megvalósítja hőn áhított álmát, kikerül a bérrabszolgaságból (már rég felmondott a munkahelyén) és élete végéig meg lesz a masszív passzív jövedelem. Hát én kíváncsian várom a fejleményeket, a popcornt már bekészítettem.
-
+1
Faterom kamionos de ő már jövőre nyugdíjba akar menni. Itt ezt az életmódot nem vállalják be sokan, hosszú távon semmiképp. Előfordulhat, hogy egy vödörbe/flakonba kell WC-zned vagy 1 hétig nem tudsz fürödni. Normális kaja készítése, beszerzése se olyan egyszerű még ha van hűtőd akkor se, ami a kamionba van építve az nem olyan teljesítményű mint egy otthoni hűtő. Méretre meg kicsi. A parkolóban nem egyszer vágták már fel a ponyvát. Azt, hogy mikor vezetsz és alszol nem te mondod meg hanem a tachográf, utána persze a különböző nyitvatartási idők(hajó, komp, felrakó, lerakó hely stb.).
-
#9
Qtya123
őstag
instantwater
#7
Qtya123
őstag
válasz
instantwater
#7
üzenetére
Ez már nem is elsősorban a pénzről szól.
Nem azért nincs elég, mert nem fizetnek. Sok helyen azért nemzetköziben 3hét/1hét esetén magyar cégnél is megkapod a nettó 800e-1M közötti bért. Külföldön többet is.
Amiért nincs elég ember, az többek között az, hogy egyrészt minimálbérre vannak itthon bejelentve és napidíjban kapják a többit, másrészt hiába viszel haza havonta ennyit, ha 1 darab hetet vagy otthon a hónapban, se család se semmi addig, csak küzdés a közúton az elemekkel, a marhákkal, a parkolókereséssel, felborult bioritmussal, higiéniával. Munkaidőd szabályozása nagy vonalakban olyan, hogy heti 3x15 órára hosszabbítható, alap munkaidőd 13 óra.Ezt nem sok ember vállalja be, mindegy mennyi a pénz. Ha holnaptól nettó 1.6 millió lenne, akkor is hiány lenne. Max annyi változna, hogy bevonzana néhány próbálkozót, aki pár hónap után ugyanúgy sírva menekülne.
-
#7
instantwater
addikt
Narxis
#5
Nem kevés a sofőr, csak keveset fizetnek.
Nagy különbség.
Azért a pénzért inkább elmegy máshova dolgozni ahol nem kockáztatja az életét a közlekedésben résztvevő őrültekkel.
Továbbá a munkaidő lejártával leteszi a munkát, és hazamegy.
Nincs dugó, túlóra, külföld, parkolóban alvás, be/kirakodásra várás. -
cami][us
őstag
Óriási előrelépés lenne a befektetőknek/cégeknek ha az emberi sofőröket gépekre cserélhetnék mivel az egész világon kevés a sofőr.
Ahhoz a robotikának is nagyon durván fejlődnie kellene és máris versenyképes az emberi munkaerő, mert nem elég pár érzékelő meg szoftver egy fizikai melós kiváltására.
Másfelől engem annyira nem nyugtat meg a tudat, hogy lennének olyan kamionok, amiben nem ül senki. Pár baleset után elmeszelnék az egészet.ez ilyen geekek által idealizált világnak tűnt.
Akkor sem és most sem a geekek tolták ezeket. A médiában ezeket nem drága hypeolni.
-
Én a crypto-ban sose hittem, nekem ez ilyen geekek által idealizált világnak tűnt.
#3 szerintem ezek a kutatásokat nem érintik, az erőltetett piacra lépésben égették meg magukat néhányan de mint technológia 100%, hogy nem mondtak le róla. Óriási előrelépés lenne a befektetőknek/cégeknek ha az emberi sofőröket gépekre cserélhetnék mivel az egész világon kevés a sofőr. Európában és Amerikában legalábbis biztos, már régóta sírnak a cégek emiatt.
-
skoda12
aktív tag
Idén állították le az önvezető autós projektjüket. Az ottani embereket próbálták átcsoportosítani más AI-os területekre. Általában is minden önvezetős cég csökkentette az ilyen autói számát, kivéve a waymo, de ők is masszívan veszteségesek. Az egyik cég egy baleset után ki is vonult a területről teljesen. Szerintem ezeket pont az itcafen is megírták.
-
#2
Narxis
nagyúr
Janika(1982)
#1
válasz
Janika(1982)
#1
üzenetére
Ez már megállíthatatlan, az AI egyre fejlettebb és fejlettebb lesz. Csak idő kérdése. Ráadásul kapcsolódik az önvezető autók fejlesztéséhez így mindkettőbe önteni fogják a pénzt. Illetve már öntik is.
-
#1
Janika(1982)
senior tag
Janika(1982)
senior tag
Rábasznak remélem az AI-val,mint a 3D TV-arra a sorsra jutnak.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Milyen okostelefont vegyek?
- Milyen légkondit a lakásba?
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- iPad topik
- Nintendo Switch 2
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- Vezetékes FEJhallgatók
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Projektor topic
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy S22 Ultra 512GB,Használt,Adatkabel,12 hónap garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Asus H310M i5 9400 16GB DDR4 500GB SSD GTX 1660 Super 6GB Rampage SHIVA DeepCool 400W
- BESZÁMÍTÁS! Asus B365M i5 9600K 16GB DDR4 250GB SSD GTX 1660 6GB Formula Air Mesh G3 DeepCool 400W
- Honor 200 pro
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi Note 10, Xiaomi Redmi Note 10s, Xiaomi Redmi Note 10 Pro
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest