Új hozzászólás Aktív témák

• #76 bambano titán mephi666 #74

  Új Válasz 2021-09-17 12:49:49 #76

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  válasz mephi666 #74 üzenetére

  ha nem tudta, hogy merre kell fújni...
  apám fiatal korában kézlilabdázott (úgy hatvan éve )
  volt olyan, hogy a meccs vége felé már látszott, hogy idegenben nagy ruhát adnak a hazaiaknak, és ez borzolta a helyi béközép idegeit.
  meccs vége előtt pár percel odaállt a buszuk a pálya mellé nyitott ajtókkal, járó motorral, és amikor lefújta a bíró a meccset, akkor futás a buszba, padlógáz, mint egy mostani katasztrófafilmben, amikor nyomja a főhős a gázpedált, mögötte meg nyílik szét a föld

• #72 bambano titán Eastman #70

  Új Válasz 2021-09-17 12:40:04 #72

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  válasz Eastman #70 üzenetére

  "Trabant az legyorsult minden akkoriban elérhető autót.": a kétüteművel kapcsolatban nem volt ilyen tapasztalatom. a négyüteművel igen

  más: a történet egyetemi napokon esett meg, amikor a fiatalság jellemzően nem szomjas már. volt egy hölgy évfolyamtársunk, akiknek olyan jól ment, hogy kispókkal járt egyetemre. na ezt a kispókot a "rajongók" az egyetemi napok egyik jól sikerült estéje után betámasztották egy fa mellé. ezt úgy kell érteni, hogy felkapták és odavitték egy nagy fa mellé úgy, hogy a sofőr ajtó volt a fa közvetlen közelében. mivel nem volt megfelelő helyszín, így az anyós ajtaja szabad maradt.
  ennek ellenére orbitális duzzogás lett a történet vége

• #67 bambano titán

  Új Válasz 2021-09-17 10:39:23 #67

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  egyszer vezettem kétütemű trabantot, aminek kicsit kehes volt a gyújtása. városban mindig beköpte az egyik hengert. amikor elindultam vele országúton, nagyjából 40 méteres átláthatatlan füstoszlopot húztam, nem is jött közelebb senki

  amikor megjelent a négyütemű, anyámnak vettek egy 1.1-est. azt sokat vezettem, parádés szórakozás volt. gyakorlatilag mindent állva hagyott lámpás gyorsulásokkor, nem csak azért, mert könnyű volt, hanem azért is, mert sok nagy dög sofőrjében fel se merült, hogy mit tud. annyi vörös fejet életemben nem láttam, mint az akkoriban megtakart audi meg bmw sofőrök fejét... szegény autót elvitte az árvíz, nagyon sajnáltam.

• #39 bambano titán #89309696 #33

  Új Válasz 2021-09-17 05:50:05 #39

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  válasz #89309696 #33 üzenetére

  a mezítláb vezetéssel az a gond, hogyha komolyan gondolod és rendszeresen csinálod, akkor vagy szügyig koszos lesz a lábad, vagy úgy kell tisztán tartani az autót.
  anno sokat stoppoltam, és egyszer felvett egy fickó, aki fehér zokniban vezetett. de az autója úgy is nézett ki, mint aki mániákusan fogkefével súrolja minden este.

• #20 bambano titán

  Új Válasz 2021-09-16 11:35:35 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  megveszed az új autót, megszokod. tolatáskor csilingel, tülköl, piruettezik, minden.
  asszony megörökli a régit.
  kisvártatva le akarod parkolni az asszony kocsiját. szépen tolatsz, majd csipog, ha közel van...
  baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, bevág a felismerés:
  ebben nincs tolatóradar... satu! és megállsz a mögötted parkoló bazira nagyon drága autó előtt 3 centivel...

Új hozzászólás Aktív témák