Új hozzászólás Aktív témák

• #38 MaUser addikt noPublicFG #13

  Új Válasz 2017-03-16 18:54:10 #38

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MaUser

  addikt

  válasz noPublicFG #13 üzenetére

  Mit nevezel önálló vezetésnek? A váltó átkapcsolás vagy lassítás nem az?

  Ha van egy kódrészleted az autó rendszerében önálló vezetéshez, hogy

  if (data_from_cloud > 3)
something
else
nothing

  Akkor nem a cloud-tól függsz?

• #12 MaUser addikt opr #7

  Új Válasz 2017-03-13 21:21:54 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MaUser

  addikt

  válasz opr #7 üzenetére

  Kulonosen az erdekelne, hogy melyik autogyar tervez/beszelt ilyenrol valaha, hogy gondolkodik felhobol (akar csak reszben) iranyitott auton.

  BMW Connected Drive-je pl. Azure-on csücsül, s auto parkoláshoz sync-elhet. Tesla meg konkrétan saját cloudba nyom fel adatot és onnan is vesz vezetéshez részben. De a v2v és v2i jövő is egy felhő, pl. a volvo auto flottája is használ cloud sync-et. És a sor csak bővül.. Audi/Merci meg évek óta használ ilyet pl. váltó kapcsoláshoz, aktuátorok vezérléséhez a háttérben a tudtod nélkül, stb.

Új hozzászólás Aktív témák