Új hozzászólás Aktív témák

• #146 Márk senior tag DraXoN #145

  Új Válasz 2019-09-24 18:49:38 #146

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Márk

  senior tag

  válasz DraXoN #145 üzenetére

  Hát ez az, pont az a vicc, hogy még ilyen állapotban sem éreztem azt rajta, hogy szét akarna szakadni/csavarodna a kasztni.

  Véleményem szerint a leggázabb a bal hátsó küszöbvég volt, ott tulajdonképpen egy jó 20-30cm-es részen szó szerint eltűnt az anyag....

  Minden régi autó felújítónak melegen ajánlom a homokfújást, könyörtelenül megmutatja a kasztni rejtett hibáit.

  Én is azt hittem homokfújás előtt, mikor még csak szét volt szedve, hogy milyen jó állapotban van, szinte csak fényezni kell majd.

  Hát persze....

  Homokfújás után meg már komoly kétségeim támadtak, hogy egyáltalán meg lehet-e csinálni, autó lesz-e még belőle valamikor.

• #144 Márk senior tag C0R0 #142

  Új Válasz 2019-09-24 18:15:36 #144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Márk

  senior tag

  válasz C0R0 #142 üzenetére

  

  Ha akarsz egy kicsit szörnyülködni, hogy miből lett olyan, amilyen, akkor [link]

• #140 Márk senior tag

  Új Válasz 2019-09-24 14:59:21 #140

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Márk

  senior tag

  Volkswagen Passat (32b/b2) 1,6 GLD, 1982, 54 ló/102 Nm, 755.000 Km.

  Végsebesség 150 Km/h, kényelmes utazó 110-120 Km/h, kombinált átlagfogyasztás (országút + város) 4,5-4,8 L/100 Km.
  
  
  
  
  

Új hozzászólás Aktív témák