Új hozzászólás Aktív témák

• #57352 zolikaDB veterán Petyyyyy #57308

  Új Válasz 2016-04-28 14:33:53 #57352

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Petyyyyy #57308 üzenetére

  Ez OPC, és a belsőnézetis képeken nekem úgy tűnik, h manuál klímás. A sziszegésből ítélve meg turbós a motor, úh ha nem átépítés, akkor ez igazi OPC: [link]

  TasiA: lett mérve chip után a LE, és nyomaték? Ha igen, mennyi? Németben vagy itthon chipelték?

• #57310 AMD Power titán Petyyyyy #57308

  Új Válasz 2016-04-27 21:36:35 #57310

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz Petyyyyy #57308 üzenetére

  De rohadt szép ez a belső.

• #57309 zolikaDB veterán Petyyyyy #57308

  Új Válasz 2016-04-27 21:36:24 #57309

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz Petyyyyy #57308 üzenetére

  Nem mondom, h a kupe ajtaja akkora, mint a 3 ajtose...
  Node, miert ad vki ilyet? Ennyiert? Mert sztem jo ar. Miben van?

  Visszaterve az OPC-re: most hogy mondod.... Lehet valami atepites...
  Es: ezek szerint a H kormanya full csereszabatos a G-vel? Es a valtogomb? A H-ban is fel kell huzni a gyurut hatramenethez?

  Mod: olvasni kellene nekem is Umbau in 2006, azaz at van epitve. Motor, valto H-bol, tehat igy le van sz.rva a valtogomb.

Új hozzászólás Aktív témák