Új hozzászólás Aktív témák

• #57 bendee8 csendes tag

  Új Válasz 2011-10-23 17:34:03 #57

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bendee8

  csendes tag

  meg lett az új telefonom nexus s, és kipróbáltam rajta az aura-t.. igo8.3-t használok, csak hozzá tudom hasonlítani. A felülete nagyon felhasznál baráti , sőt nekem már túlzás is ez a szőke nős felület Még próbálom szokni. Szép a gui, mint egy primo. Még nem közlekedtem vele, csak végig szaladtam funkciókon, de már most látom nem lesz közös a jövőnk.. A tervezett útvonal előnézet ellenőrzése közben nálam is meg tud állni/fagyni hosszú másodpercekre -nem ez a jellemző, de előfordul. Zene hallgatás közben már az egész akadozik . Ezt betudom a HW teljesítményének, de ennél vékonyabb, filléres waqteq vason hasonló körülmények között nem volt sosem performancia problémám.. lehet a 3D kikapcsolásával javulna a helyzet, de elvileg a telefonban erre van külön hardveres gyorsítás.. ennyit a futásról. Mint írtam terveztem benne pár útvonalat. Piszok gyorsan tervez. Meglepett, hogy 4 éve kiépített utca nevét nem ismeri. Olcsó húsnak híg a leve, ok.. A program első indításakor figyelmeztet, hogy ne használjam a terméket vezetés közben, ezzel a jogi felelősség baleset esetén már rendezve is lett , de a legdurvább, amit mások is írtak, hogy valóban képes pl. a Váci útról balra lefordítani mellékutcába, ott ahol a kresz, ezt nem engedi. A másik, ami kiverte a biztosítékot nálam, hogy beírtam a Váci útra egy olyan házszámot, amiről tudom, hogy a Dózsa sarkán van, és ehhez képest a Sygic a IV. kerületben, még az északi vasúti híd után találja meg a házat. Említettem a felület úgy van kialakítva, hogy bármilyen szerencsétlen halandó képzés nélkül boldoguljon vele, ez pozitívum- ez azt is jelenti, hogy az advanced finomságok után már kutakodni kell, már amit hagytak benne állítani valót még.. Tehát "egyszerű "ember, aki csak annyit vár egy navitól, hogy elindítja, bepötyögi a címet és hátradől, 50% az esélye, hogy célba ér vele, szembe a konkurenciával. Nem beszélve a stresszről, amit a fent kifejtett problémák okozhatnak.. Ez így véleményem szerint gáz a köbön. A felület kellemes, hozza az elvárt szintet, logikus, nem kell pilóta vizsga a kezeléshez, de ott van az a de.. nem bíznám rá magam idegen helyen, és hát pont ez lenne a lényeg egy naviban.. Ha ezeket a hibákat orvosolják, akkor valószínűleg az ár fogja a mérleget billenteni.. nálam 5/10.

Új hozzászólás Aktív témák