Új hozzászólás Aktív témák

• #44 arty veterán ecaddsell #23

  Új Válasz 2022-07-01 13:17:32 #44

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  arty

  veterán

  válasz ecaddsell #23 üzenetére

  amíg nincs kényszer, de cserébe van rezsicsökkentés, ugyan kit érdekel ilyesmi, minthogy "direktben hasznosítva"?

  majd ha napközben 2ft lesz az áram, este pedig 120, meggondolja a pógár, mikor mos-mosogat-fűt-stb. meg, hogy felrakja-e a 20 centis szigetelést, kicseréli-e az ablakát, stb stb stb.... kényszer (jobb esetben: támogatás) nélkül viszont erre nincs esély, marad a maszatolás, a 8kW szaldós rendszerek, amik nyáron a semmibe termelnek, télen pedig a szénerőművek fűtik a lakást, töltik a kocsit....

  (nekem egy 3kW rendszerem van, odafigyelve 40-50% saját felhasználási rátával, de télen sok sok sok napon át egyáltalán nem vagyok zöld.... és fogalmam sincs, hogyan lehetne ezen javítani )

• #43 arty veterán maputo #2

  Új Válasz 2022-07-01 12:51:05 #43

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  arty

  veterán

  válasz maputo #2 üzenetére

  A törvény világosan utat mutat, merre mozduljanak el az autógyártók. Ennyi az értelme.
  Ha nem lesznek meg a megfelelő feltételek, 2030-ban még mindig el lehet kezdeni tologatni a határidőt....

  #3 zizidor
  semmi sem környezetbarát. még ha a napelemről is töltöm, akkor is volt egy akku előállítási folyamat...környezetbarátABB, esetleg - ahogy írod.

  #4 kisharsany
  azt mondod, az EU szarjon a fenntarthatatlan jelenre?
  ha nem tudod megvenni az autót, majd mész busszal. mi a gond? te azt hited, neked az autó JÁR ?

  #7 Tyrel
  jajaja, nevetséges az akaratot legalább törvénybe foglalni, ami alapján egy gyártó el tud kezdeni irányt szabni a fejlesztéseinek dőljünk hátra és élvezzük a kipusztulásunkat inkább......

  "Az alapvetően rendben van, hogy a belsőégésű motoroktól szabadulni akarnak, de a jelenlegi akkumulátor technológiákkal az EV egyáltalán nem megoldás. Máshol és máshogy szennyez, de semmivel sem kevésbé, sőt ha választanom kéne hogy 10-20 év múlva 1°C-al magasabb lesz a napi átlag hőmérséklet, vagy nem lesz ivóvíz, akkor köszi de egyértelműen az előbbit kérem."

  valahol szerencse, hogy nem rád van bízva a helyzet megoldása, hiszen annyi ismereted sincs a dologról, mint a döntéshozóknak.... sem a szennyezés mértékéről, sem a helyéről, holott ezek IS lényegesek. 0 szennyezésű tech nincs. de a jobb szennyezésért talán érdemes tenni... (oké, szerinted nem )

  #9 Kasya
  szerintem írj egy kérlelő emailt a BMW-nek, hogy léccilécci legyetek picit zöldebbek, arra tuti jobban odafigyelnek majd

  #13 ecaddsell
  az átlagos eu polgár persze gond nélkül elfogadná a korlátokat, hiszen már a mostani "szabályozásnak" is álló tapsal tisztelegnek ....... jujjdenaiv vagy.....

  #17 zizidor
  rossz helyen informálódsz vagy nem jól értetted, amit olvastál.

  #20 beef
  a medenceüzemeltetést a rezsicsökkentés védi. NAMÁR!

  #21 Gargouille
  szerinted mire kellene inkább építeni? orosz olajra?

  #26 MaCS_70
  holott elég volna egy ember, aki tud olvasni, innen a ph forumból kibányászná a világmegváltást és meg lennénk mentve!

  #40 joergie
  nagyon aranyosak ezek az ábrándozások, miszerint a fiókban minden ott heverészik, bevetésre készen... hátpersze. de tudom, hogy van akit ez megnyugtat, a tudat, miszerint VAN megoldás, csak nem élünk vele.

  és a végén a kötelező kör.... a demokráciába, kapitalizmusba mindíg érdemes rúgni egyet, hiszen ismerünk jobban működő rendszereket, ugyebár? jó, tudom, ezekből is százával vannak a fiókokban....

Új hozzászólás Aktív témák