Aktív témák

• #5991 Topiccsendőr addikt Stalker-2572 #5990

  2008-01-14 17:15:51 #5991

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz Stalker-2572 #5990 üzenetére

  Hát én nemtom. Nekem ez olyan, mint amikor az új telefonokhoz régen adták azt a fénymásolatot, hogy 16 órás akkuformatálás ( ) meg ilyenek. Soha nem csináltam ilyesmit. Soha nem viselkedett másként az akkum. Bejáratni meg úgy kell, hogy kínzod is, csak hagyod lehűlni. Tehát bejáratásnál is a teljes fordulatszám tartományt kell használnod, csak nem olyan gyakran, mint a már bekopottnál. Bár ezek már be vannak koptatva, úgyhogy tényleg a maradék fémrészecskék miatt kell aggódni.
  A klasszik bejáratásnál meg hiba azt gondolni, hogy az alacsony fordulatszám jót tesz, ugyanis a csak kis fordulatszámon bejáratott motoroknál egy váll alakul ki a hengerben, mivel nem megy fel annyira a gyűrű és a dugó, mint magas fordulatszámon. Ezért az így bejáratott motorok ellustulnak. Szóval ilyenkor mivan? He?
  Az aranyközépút megint a nyerő.

Aktív témák