- Huawei Watch Fit 3 - zöldalma
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Leépíti a Sony az európai piacot?
- A kínai gyártók 3D arcazonosítással kísérleteznek
- Realme GT 2 - aláírjuk
- Vékonyabb lett, jobb kamerát kapott, de az akku maradt a régi: itt a Fold7
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Xiaomi 14T Pro - teljes a család?
- Mobil flották
- Nothing Phone (1) - nem semmi (2)
-
Mobilarena
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
#9401
cintula187
addikt
vzsolo2225
#9399
cintula187
addikt
válasz
vzsolo2225
#9399
üzenetére
Jelentem így müködik emiatt nem fogok már zargatni senkit sem
Azért nem volt ez evidens mert pl md-11 nél mindent magától beteker -
#9400
cintula187
addikt
vzsolo2225
#9399
cintula187
addikt
válasz
vzsolo2225
#9399
üzenetére
-
#9385
cintula187
addikt
Cypresss
#9360
cintula187
addikt
válasz
Cypresss
#9360
üzenetére
Az a baj,hogy mire anno megtanultam amikor elkezdtem FSX-ezni az md-11 volt a legelső nem default gép amit próbáltam. Aztán bejött a képbe a 747 és arra hajtottam rá. Most megtetszett a 737 és azon próbálom csiszolni a tudásom, persze mindegyik PMDG szinten hogy minél-jobban real legyen
Hálaégnek a jestream 4100 kimaradt. Tudom, hogy sokfelé próbálom vágni a fejszémet,de de ha egyszer mindegyik gépnek megvan a maga bája, nem tudok típusra specializálódott lenni. heheAminek csak lehet itt olvasok még utána.
-
#9354
cintula187
addikt
cintula187
#9351
cintula187
addikt
válasz
cintula187
#9351
üzenetére
Köszönöm a többieknek is a tanácsokat. mÁr nem riaszt
-
#9351
cintula187
addikt
vzsolo2225
#9350
cintula187
addikt
válasz
vzsolo2225
#9350
üzenetére
Köszönöm. Geryson neked is. Ki fogom próbálni köv. repüléskor.
Más. Jól gondolom eszerint, hogy cruise on hiába van marha hideg nem szükséges az anti ice, az csak a földön kell ha ott van fagy? -
#9348
cintula187
addikt
vzsolo2225
#9347
cintula187
addikt
válasz
vzsolo2225
#9347
üzenetére
Jorus: Azt eddig sose állítgattam és most mondjuk auto failt irt ki és manualra állitva nem tudtam már állítani.
Engine bleed? mit mire kellett volna állítani? A kép már cruisingon készült
-
#9343
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Sziasztok!
Ismét 737ng kérdésem lenne. Felszállás után nem sokkal riasztás hangot kapok. Folyamatos szünni nem akaró hang. MAster caution világít,de nem találom, hogy mi a gond. Config rendben, üzemanyag van elég. A felső panel emígyen néz ki.
-
#9332
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Nálam extra gebasz lehet, mert cfg baszkurálással és 4gb patch el kifagy az fsx.
BTW ezt a game boostert hogy kéne használni mert amikor ment tizszer lassabban töltötte be a repteret az FSX.
-
#9331
cintula187
addikt
Cypresss
#9330
cintula187
addikt
válasz
Cypresss
#9330
üzenetére
Most épp melóban vagyok nem a fsx -es otthoni gépemnél a beállítást majd megnézem.
Tehát ha VOR -ba kapcsolok akkor nincs ILS glideslope adat. Ha áttekerem APP módba akkor meg EFIS hibát ír ki. Nem annyira gáz, mert a műhorizontoson ettől függetlenül mutatja az ILS-t csak fura.
-
#9329
cintula187
addikt
Cypresss
#9327
cintula187
addikt
válasz
Cypresss
#9327
üzenetére
Köszi kipróbálom majd a patchet.
Airac friss, 1203-as. Amúgy VOR -re tekerve nem ír ki hibát és a baloldali kijelzőn mutatja az ILS "adatokat", tehát hogy mennyire térek el tőle, de a szomszédoson már nem. APP -ra tekerve meg ugyebár ott van az EFIS hiba.
Mérföldekkel jobban tetszik mit az Ifly 737 -je pedig annyira az se volt rossz.
Megérte rá várni. -
#9326
cintula187
addikt
cintula187
addikt
PMDG 737 kérdésem lenne. Approach közben EFIS disagree hibát jelez nekem a gépezet. Mit rontottam el?
Forumon ezt találtam: "This happens if you tune in a VOR but the EFIS selector is on APP or the other way around if you tune an ILS and the EFIS selector is on VOR."
-
#9325
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Everest ezt mérte.
-
#9323
cintula187
addikt
BigBlackDog
#9322
cintula187
addikt
válasz
BigBlackDog
#9322
üzenetére
Aidát leszedtem, de látom hasonló, mint az everest. Feltöltsem valahova a memoria riportot? mert nekem sok nem derül ki belőle.
-
#9319
cintula187
addikt
RCH663
#9317
cintula187
addikt
Semmi konkrét csak elgondolkodik és kifagy. A "régi" out of memory jelenség, pedig átírtam a cfg-t a highmem fix el.
Valamit beállítottam hogy cold and darkból induljon, de sehogysem tudom visszaállítani, hogy before taxi panel state -ből induljon. Az fmc PMDG setup ba se tudom beállítani
-
#9316
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Végre van alkalmam kipróbálni a PMDG 737 NGX-et is. Az Ifly hoz képest ez egy kezesbárány eddig. Igaz még csak iskolakört csináltam vele LHBP körűl, mert az első hosszabb úton máris kifagyott
A szokásos FSX hiba miatt. -
#9285
cintula187
addikt
balage1989
#9282
cintula187
addikt
válasz
balage1989
#9282
üzenetére
-
#9028
cintula187
addikt
Korcsii
#9027
cintula187
addikt
válasz
Korcsii
#9027
üzenetére
Pontosan. Nem reális, hogy lesz. Már most betömte az űrt vagy be fogja még jobban a többi légitársaság a kiesett járatokra.
Az amúgy lehetséges, hogy pl. a Ryanair ha itteni HUB ot csinál (vagy másik fapados) akkor kvázi fapados/normál légitársasággá válik? Úgy értem lesz fedélzeti (ingyenes, repjegyben árban benne foglaltatott) ellátás vagy megszünik a poggyász felár. Bár erre nem sok reményt látni.
-
#8913
cintula187
addikt
cintula187
addikt
De jóó. Erről az EMAS betonról még nem is hallottam.
-
#8818
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Érik az új fejezet a "légikatasztrófák" c. műsorba
-
#8610
cintula187
addikt
Geryson
#8609
cintula187
addikt
válasz
Geryson
#8609
üzenetére
Nem vagyok most fsx közelben,de ott ronthatom valszeg el, hogy a Vnav tényleg benyomva maradt. Nem emlékszem már pontosan,de ha lehetséges hogy az APP-t benyomva a Vnav is bekapcsolva maradhat akkor itt lehet a gond. De az is lehet hogy app-t be se élesítettem és vnav maradt bekapcsolva. Ha ezek egyike se áll fenn a következő ilyen esetben, akkor leírom pontosan a körülményeket
-
#8605
cintula187
addikt
Geryson
#8604
-
#8603
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Sziasztok!
Ifly 737 gondom lenne. Mik lehetnek az okai annak, hogy leszállás közben hiába állítom be hogy tartson egy bizonyos magasságot ALT HLD -al mégis folytatja a süllyedést. Még úgyis ha pályairányon vagyok és látja az ILS-t
-
#8537
cintula187
addikt
cintula187
addikt
OFF. Nekem ilyet még nem művelt a flightradar, hogy a földön parkoló gépet mutatta.
Fura.
-
#8416
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Nagy a csönd. Mindenki tanul vagy épp A380-ason repül first classon?
-
#8395
cintula187
addikt
cintula187
addikt
-
#8357
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Hali!
Hétfőn utaztam easyjettel PÁrizsba. Amíg gurultunk ki a 13R-re a gépnek csak a bal hajtóműve volt elindítva. Ez mennyire megengedett eljárás? Videót is tudok feltenni az esetről.
-
#8317
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Hali!
A legutóbbi Leverage című sorozat (Season 4 Epizód 9magyar cím: Lépéselőnyben) volt utalás FSX-re. A jószívű tolvajok a reptér tornyában FSX-et használnak egy gép landolására
-
#8302
cintula187
addikt
Geryson
#8299
-
#8294
cintula187
addikt
cintula187
addikt
A mocskos qrva életbe, hogy leszálláskor fagyott ki a Szingapur - Perth utam.
-
#8148
cintula187
addikt
GrooveHero
#8147
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8147
üzenetére
Muszáj hát!!!!!
Mondom én nem tekergetek semmit. Tudom ha online repülnék és kapnám az ATC utasításokat akkor kéne....
Leírom priviben hogy kéne.
-
#8146
cintula187
addikt
GrooveHero
#8145
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8145
üzenetére
-Be szoktad állitani a to/appr oldalon hogy, hány fokos fékszárnnyal/milyen sebességgel fogsz leszállni?
A süllyedéskor manuálisan a sratchpadbe gépelve írd át a sebességeket a waypointoknál.
-
#8144
cintula187
addikt
GrooveHero
#8143
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8143
üzenetére
Ez az hogy a md-11 el sose volt ilyen gondom. Az egész úton hozzá se nyúlok a sebesség tekerőhöz, mindent az fmc ben programozok be neki, de az ő általa beírt sebességekkor se szokott gond lenni. Viszont!!! az ifly 737-ben ahogy mondod a süllyedéshez közeli ponton már leveszem 280-290 -re a sebit az FMCben.
Az mondjuk jó (de fura), hogy szinte minden waypointnál tudok manuálisan sebességet/magasságot variálni az FMCben. A PMDG-ben sokkal kevesebb pontnál. -
#8142
cintula187
addikt
GrooveHero
#8140
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8140
üzenetére
Előfordul ilyen de akkor törlöm a pontot ami körül pörögne és LNAV kikapcs headinget állít és rátalál az útvonalra. Majd LNAV aktivál.
Mampa: szerintem az md-11 annyival egyszerűbb is mint a 737,hogy valahogy "fegyelmezettebben" viselkedik approach közben. Lehet ez a gép sajátossága,de jobban süllyed az MD-11 és ha SLAT után flaps 15-re állítom egyből elkezd süllyedni a sebessége szinte anélkül, hogy állás szöget állítana. A 737 meg hajlamos overspeedezni.
-
#8139
cintula187
addikt
GrooveHero
#8131
cintula187
addikt
válasz
GrooveHero
#8131
üzenetére
Végre kijött FSX-re is. Köszi az infót.
A 737 ifly FMC-jében mit szeretnél még programozni a transition -ökön kívül?
-
#8110
cintula187
addikt
Geryson
#8109
cintula187
addikt
válasz
Geryson
#8109
üzenetére
Majd adok képet forgalmasabb, nagyobb reptér approach oldaláról ott asszem simán a runways alatti résznél a számok előtt is voltak betük. Mindegy eddig még nem volt gond evvel nagyon csak nekem ez új volt.
Google most nem volt a barátom "ifly power source sound" -ra. Pár forumon írtak valamilyen "clicking soundot", de lehet az nem erre értették. Az ifly menüpont/style részében ilyen jellegű hangbeállitásra nincs opció.
Tényleg lehet másnál is hallani. Akkor én a tutorial videókban azért nem hallottam mert közben megy a tutorialos szövegelés
-
#8099
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Éssss ismét ifly kérdés
Cold&darkbol indula. Amint bekapcsolom a batteryt egy gyorsan "kerregő" hang megszólal és elkisér egészen az út végéig áramtalanitásig nem hallgat el. Tutorial videókban nem hallani :S
És hajtomüinditás után a batteryt lekapcsolva se halkul el.
-
#8086
cintula187
addikt
Geryson
#8085
cintula187
addikt
válasz
Geryson
#8085
üzenetére
Eddig akármire nyomtam rávitt az ils sávra. Gondolom ez a PMDG gépeknél (meg sejtem a valóságban is) jelzett dolog hogy az a bizonyos STAR VOR,vagy ILS eljárást jelent. Majd csinálok róla képet. Elolvastam az Ifly meg pár smartcockpit.com -os dokumentumot is a 737 NG-ről de nem találtam erről infót bennük. Amúgy imádnivalóan jó gép lett szerintem
-
#8084
cintula187
addikt
cintula187
#8078
cintula187
addikt
válasz
cintula187
#8078
üzenetére
Bocsánat nem MCDU hanem FMC
-
#8083
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Még lenne pár kérdésem az ifly 737 NG-hez.
-weather radar gondolom nincs szimulálva
- valahol láttam, hogy approach közben a terepet alattunk jelzi a navigációs kijelző.
-
#8078
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Segítsenek az Urak!
Ifly 737-ben az MCDU arrivals oldalon számomra eddig nem ismert kifejezések vannak a kifutópályák előtt: pl."D23', "I23" "23". mik ezek a betük? PMDG-nél ilyenek nem voltak.
-
#8036
cintula187
addikt
Geryson
#8035
cintula187
addikt
válasz
Geryson
#8035
üzenetére
Én lekopogom ezerszer, de amióta a 64 bit Win7 van fent nekem sem volt semmilyen memóriahibához hasonló textura, tereptárgy elmosódás, eltünés, függőleges csíkozódás (főleg) leszálláskor. Mondjuk nekem tuti nincs fent annyi kiegészítő, mint neked
PMDG gépeknél csinálta nekem is 99.99%-ban. Mondjuk beba**na,ha defaultoknál is lenne
Amúgy persze, hogy irreális, hogy külön gépet kell fenntartani az FS-hez.
Állat ahogyan befékez.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Fujifilm X
- Huawei Watch Fit 3 - zöldalma
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Crypto Trade
- Leépíti a Sony az európai piacot?
- Milyen TV-t vegyek?
- Kaposvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- A kínai gyártók 3D arcazonosítással kísérleteznek
- Red Dead Redemption 2 (PC)
- További aktív témák...
- ASUS ROG Swift PG27UCDM OLED gamer Monitor! 3840x2160 / 240Hz / 0.03ms / G-Sync! BeszámítOK
- Samsung Galaxy S22 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- i7-9700K + BeQuiet + 10 venti Stabil, halk, brutál erős gép!
- Eladó Garmin Venu 3 okosóra homokkő színben, újszerű állapotban, hivatalos magyar garanciával
- Apple IPhone 15 Pro 128GB Natúr Titán
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi Note 12, Xiaomi Redmi Note 12 Pro, Xiaomi Redmi Note 12 Pro+
- Csomagfeladás Foxpost automataba XS/S/M/L/XL - 2390 Ft egységesen
- Lenovo Thinkpad L14 Gen 4 -14"FHD IPS - i5-1335U - 8GB - 256GB - Win11 - 2 év garancia - MAGYAR
- HPE Aruba PoE+ L3 switch raktárról azonnal elérhető!
- LG UltraGear Gaming Monitorok: KÉSZLETKISÖPRÉS -30%
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest