Új hozzászólás Aktív témák

• #21 flymi addikt

  Új Válasz 2018-09-03 17:39:02 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  flymi

  addikt

  Olyan kollégát vettek fel hozzánk tavasszal kocsirendezőnek, hogy az valami botrány. Szóval ennyit az orvosi alkalmassági meg pszicho vizsgálatokról. Majdnem baleset lett a történet vége, elküldték máshová újra orvosira, ott megbukott.
  Nem sokkal utána most nyáron felvettek egy helyi fiatal srácot is miután elvégezte a tanfolyamot és sikeresen levizsgázott, két nap után felmondott, mert "félt" a kocsik között. Két nap alatt senki nem fog beletanulni, ha elsőre fosik, akkor meg nem kell vagánykodni. Majd a rutin, meg az évek.
  Tolvezként annyival jobb dolgom van, hogy ha nem muszáj, nem mászok be akasztani, arra vannak az embereim.

• #5 flymi addikt

  Új Válasz 2016-11-04 15:00:59 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  flymi

  addikt

  Minden hétre jut valami.
  Pár nappal ezelőtt azért omlott össze a rendszer, mert egy kígyó rövidre zárt 3 váltót.
  A hangos mégsem mondhatja, hogy azért késnek a vonatok és járnak be hívóval, mert egy csúszómászó hazavágta a bazárt.
  Nem kérem, ez biztosítóberendezési meghibásodás. A kedves utas meg azt hiszi, na megint elb***tak valamit a vasutasok.

  2-7-ig minden vágány feliratozva van, szép nagy táblákkal, kék alapon fehér számokkal. A csonkáknál még az ütközőbakokon is van belőle.
  Ha a kedves utas nem a telefonját nyomkodva kérdezné meg melyik az ötödik vágány, talán még észre is venné.

• #4 flymi addikt customer114 #3

  Új Válasz 2016-09-29 18:58:15 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  flymi

  addikt

  válasz customer114 #3 üzenetére

  Mindig csak a rosszat a látjátok.. Szóltál a jegyvizsgálónak, hogy zavar?

  Majd ha kint -15°C lesz, mennyire jól fog esni a fűtés nélküli 5°C! Teljesen más hőérzetet fog nyújtani, ezt garantálom.
  Hamarosan itt az ideje a kocsik fűtésének is, ami ugye nekünk plusz meló, összetologatni őket éjszakára, reggel meg szétrendezni megint...

  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  Fél év után kaptam munkavédelmi bakancsot, aminek a bal fele selejtes, belül a sarkánál befelé áll a varrás mentén a bőr rész széle. Állandóan véresre bacca a lábamat. Ha meg leadom cserére, megint várhatok fél évet egy másikra.
  Kérdem én, addig? Ja, értem... Még jó, hogy előző melóhelyről maradt két pár rongyosra járt...

  Belépési engedély kártya?? Mindenkinek van már? Szép laminált... Nem elég hozzáférhető helyen tartani a vizsgáról szóló papírt, most még ez is. Ráadásul még az akkori adatbázisból készítették, mikor még gyakornok voltam.

• #2 flymi addikt

  Új Válasz 2016-09-22 11:38:17 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  flymi

  addikt

  109 utassal hagyta ott a vonatát a mozdonyvezető, mert lejárt a műszak
  Spanyolországi történet

• #1 flymi addikt

  Új Válasz 2016-09-19 07:27:36 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  flymi

  addikt

  Minden jöhet ami a vasúttal kapcsolatos.
  MÁV, GYSEV, vonatok, késések, mozdonyok, kallerok és vezérek, óhajok, sóhajok, panaszok, észrevételek...

  Hajrá!

  

Új hozzászólás Aktív témák