Új hozzászólás Aktív témák

• #27 hsoma94 tag #79335424 #24

  Új Válasz 2016-03-10 17:55:00 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hsoma94

  tag

  válasz #79335424 #24 üzenetére

  Ha te mondod, aki Soma annak csak igaza lehet.

• #23 hsoma94 tag #79335424 #17

  Új Válasz 2016-03-10 16:06:55 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hsoma94

  tag

  válasz #79335424 #17 üzenetére

  Honnan veszed, hogy az iFixitbol indulok ki? Azok csak haz- es kijelzo cserevel tudnak meg egy M7-est is szetszedni, kozben meg egy gitarpengetovel ugy nyilik mint egy CD tok, serules nelkul. A "magyar" modszereket, szerintem, hagyjuk.

  Abban meg szerintem egyet kell ertened, hogy megbontas utan mar nem lesz annyira pontos az uvegek illeszkedese. Egy torott kocsiban is hiaba cserelnek minden serult alkatreszt, mar soha nem lesz olyan(panelhezagok, nyoszorges). #nodrama

• #15 hsoma94 tag

  Új Válasz 2016-03-10 14:17:30 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hsoma94

  tag

  Az a baj ezekkel, a tisztan ragasztott cuccokkal(semmi csavar, semmi bepattano kotes), hogy csak barmolni lehet oket. Kibontaskor osszegyurodik a ragasztoanyag az uveg stb. panelek aljan, egyenetlenul vasatgabb lesz es meg netan poros is, szoval, a budos eletbe nem fog ugy illeszkedni mint ujan, lehet akarmilyen "atomfizikus" is akarmilyen heatgunnal es 3M-es ketoldaluval aki szereli.

  Az uj Samuknal meg raadasul konnyen "hamozhatod" az uveg belso feluleterol a festeket, amikor fejted korbe. Esztetikailag kuka, es mindig erzodni fog rajta "meg" egy aksicsere is...

Új hozzászólás Aktív témák