Új hozzászólás Aktív témák

• #12 SkyLine3000 addikt Lami66 #10

  Új Válasz 2021-01-12 16:27:38 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SkyLine3000

  addikt

  válasz Lami66 #10 üzenetére

  Szerencsére nem tudom, mennyi funkci van, de biztos több, mint az 1-es Octáviámban. Mindenesetre inkább hangvezérlés+hagyományos kezelőszervek, mint ezek a böszme kijelzők.
  Vezetés közben meg annyi funkciót bizergál a sofőr, amennyit akar. Azért mos tnem sorolom fel. Annyi olyan sofőr van, aki még a saját autójának sem tudja a rendszámát, hogy az ilyeneknek 10 db primitív parancs megtanulása is sok lenne. Az ilyenek úgy elvesznének ezeknek a tapicskolós műszerfalaknak menüjében, hogy az első fára felcsavarodnának.

• #9 SkyLine3000 addikt Lami66 #7

  Új Válasz 2021-01-12 16:16:14 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SkyLine3000

  addikt

  válasz Lami66 #7 üzenetére

  Ja. Hangvezérlésnek sokkal több értelme lenne, mint ennek a tapicskolós hülyeségnek. Az legalább nem vonná el a figyelmet a vezetésről. Csak ott meg előtte be kéne biflázni a sok parancsot. Amennyi millió funkció van egy mai autóban, nagyjából egy Háború és béke terjedelmű lenne.
  Egyébként a BMW is hasonló baromságot fog csinálni. Arra kíváncsi lennék, hogy sötétben ezek a hatalmas kijelzők még éjszakai módban is mekkora fényt bocsájtanak ki? Mennyire lesz zavaró kilátásban a karácsonyfa-szerű világítás?

  [ Szerkesztve ]

• #3 SkyLine3000 addikt aRm1n #2

  Új Válasz 2021-01-12 15:03:40 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SkyLine3000

  addikt

  válasz aRm1n #2 üzenetére

  Ezzel ugyanígy vagyok én is. Látványos és annyi. Nincs semmi visszajelzés, h mit érint meg az ember, ha megérint-e egyáltalán valami funkciót, ha nem figyel oda. A hagyományos kapcsolók helyét meg simán megjegyzi az ember, Én a kocsimban csukott szemmel eligazodok. Oda sem kell figyelnem. Ez parasztvakításnak jó, meg olcsóbb a gyártása, mint a hagyományos műszereké, de nekem nem kéne. Én pl viszolygok a Tesla féle anti műszerfaltól is azzal a középre bszott ordas nagy kijelzőtől is.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák