- iPhone topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Motorola Moto G77 - kis motor, nagy karosszéria
- Apple iPhone 16 Pro - rutinvizsga
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Google Pixel topik
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Sony WF-1000XM6 – ez évi etalon?
- Samsung Galaxy Watch6 Classic - tekerd!
- Garmin topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- total90: SSD és HDD árak 2026-ban – most kell vásárolni, vagy várni 2028-ig?
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 13 – Néhány egyszerű, de finom étel
- Depression: Hardver rúzs effektus?
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
Új hozzászólás Aktív témák
-
msgt.fubar
senior tag
válasz
Viszlát
#6128
üzenetére
Nagyjából én is ezt írtam csak barokkos körmondatokban

Ja amúgy végülis TA-Intimidator lett az új kocsim, a Panama-ra sokat kellene költeni, én pedig keveset játszom, azt is az oválcsíkon...
Szép nagy tankot kapott, mivel a 11 kör 3/4-éig kibírja naftával, az utolsó kanyarra nem maradt már csak - driftelgetéssel csontnélkül megvan a 11 kör. Drift nélkül egymagamban 218-220 mph-t tudtam belőle kicsikarni, ezt kanyarban ügyesen még 187 mph körül lehet tartani, de tényleg óvatos kormányzással. Viszont a gyorsulása nem valami jó, elég lomhán húzza fel magát eddig a sebességig. Üres tankkal a legjobb időm 51.9 körül volt egyedül.A pitbe a Pro-nál megszokott módon már az előző körben el kell kezdeni fékezni (
), amúgy nem vészes az sem. Csak ki ne lökjenek, mert mire visszatalálok a pályára és visszagyorsulok addig rámvertek egy kört. Mondjuk az A-I szintlimit és az ára talán elriasztja a núbokat. Viszont elég sokaknak van már, jellemzően A-V szintesek, és főleg a tengerentúlról, de jól játszanak (ezt még tegnap láttam specatorban).wow, fanatikus tag lettem

Új hozzászólás Aktív témák

- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Milyen egeret válasszak?
- iPhone topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Eljött a Messenger.com vége
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Motorola Moto G77 - kis motor, nagy karosszéria
- Máris kezeli nem induló Socket AM5-ös alaplapjainak ügyét az ASRock
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- További aktív témák...
- Apple iPhone 5/5S szerviz alkatrészek, készletről akár másnapra!
- Okos Playstation 4 Pro + 50 játék Gold Hen 12.02 PS4 GoldHen!
- ROG Zephyrus G14 GA401QC 14" FHD IPS Ryzen 7 5800HS RTX 3050 16GB 512GB NVMe magyar vbill gar
- Gainward RTX 3080 10GB GDDR6X Phoenix
- 256 GB mSATA SSD eladóak (Hynix, Sandisk, Samsung)
- Acer Chromebase All-in-One PC 23.8" Touchscreen
- Apple iPhone 15 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ThinkPad T14s Gen 2 i5-1135G7 16GB 512GB FHD 1 év garancia
- Telefon felváráslás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Samsung Galaxy A16 / 4/128GB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest

Szép nagy tankot kapott, mivel a 11 kör 3/4-éig kibírja naftával, az utolsó kanyarra nem maradt már csak - driftelgetéssel csontnélkül megvan a 11 kör. Drift nélkül egymagamban 218-220 mph-t tudtam belőle kicsikarni, ezt kanyarban ügyesen még 187 mph körül lehet tartani, de tényleg óvatos kormányzással. Viszont a gyorsulása nem valami jó, elég lomhán húzza fel magát eddig a sebességig. Üres tankkal a legjobb időm 51.9 körül volt egyedül.
), amúgy nem vészes az sem. Csak ki ne lökjenek, mert mire visszatalálok a pályára és visszagyorsulok addig rámvertek egy kört. Mondjuk az A-I szintlimit és az ára talán elriasztja a núbokat. Viszont elég sokaknak van már, jellemzően A-V szintesek, és főleg a tengerentúlról, de jól játszanak (ezt még tegnap láttam specatorban).

