Hirdetés

  2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-05-07 14:37

    Mobilarena

    Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

Új hozzászólás Aktív témák

  • #50838 Mágus2 Közösségépítő petyametyo #50803
    Új Válasz #50838
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Mágus2

    Közösségépítő

    válasz petyametyo #50803 üzenetére

    Szerintem leállna a motor, annak a jeladónak nincs helyettesítő értéke, ha meghal a jeladó, vagy kiesik a jel, leáll a motor.

    Viszont a 3. henger befecskendezőjén van egy elektormágnes tekercs, aminek szintén elég sok köze van az alapjárathoz, annak nincs elrágódva a kábele, nem ér oda a testhez valahová? Ez a felső motorburkolat alatt van, a vezérléstől számított 3. henger befecskendezőjén.

    Adtatok az adagolónak valami edényből enni, hogy kizárjuk az ü.a. ellátási gondot? A képen a 4.

    Van az adagolóban egy leállító szelep, ami nem szabad, hogy szoruljon. Ki kell tekerni, és kivenni a belsejét, majd visszatenni üresen, ezután furcsán fog leállni, mert el fogja fojtani tőle a levegőt így is, de nem olyan simán fog megállni a motor leállításnál. A lényeg, hogy ha kint lesz ez a szelep, és nem fog jelentkezni a gond, akkor csak azt a szelepet kell venni.

    Az adagolós ilyesmit nem nézett? Tényleg nem értem ezeket az embereket, egyáltalán miért fizettél?

Új hozzászólás Aktív témák