Új hozzászólás Aktív témák

• #3896 arpii tag D33juice187 #3895

  Új Válasz 2011-01-22 13:01:07 #3896

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  arpii

  tag

  válasz D33juice187 #3895 üzenetére

  Akkor mesélek a tapasztalataimról. A hőtermelése szerintem nem nagyobb, mint egy halogén izzóé. Nekem a gyári lámpa-hűtő kavarja a levegőt, ami egy 12 centis ventilátor, még él és virul a gép. Gyárilag is és most is egy kb. 1,5 mm-es üveglap van a reflektor elé fogatva, bár gyanítom, hogy a xenon külső búrája amúgy is szűrő célt szolgál. Alapvetően képes "megvakítani" egy foncsort a nem bele való, magasabb teljesítményű izzó egy fényszóró testben (ez tapasztalat :S). Szvsz. emiatt még nem sok embernek volt gondja a xenonnal kapcsoltban, úgyhogy szinte biztosan állítom, hogy UV szűrős.
  A melegedés: nincs hőfokmérőm sajnos, forrónak forró, de nem eget verő forróságú. Hőszigetelésre alkalmas anyagokkal megoldható a beszerelés.
  Egyébként szerintem különösen alkalmas lehet, amennyiben elég fényerő jön ki a végén a vetítőből, több érv is mellette szól pl. :
  -viszonylag olcsó üzemeltetés
  -kb. 5 ezer óra élettartam
  -gyors újraindítás aka. fast-restrike (tehát nem kell 10 perceket várni két begyújtás közt)
  -viszonylag alacsony beszerzési ár a "vacak nevenincs" részlegekből (attól függetlenül ez lehet jó, de nyilván össze sem hasonlítható egy gyári BMW xenonnal, aminek 80 ezer darabja)

Új hozzászólás Aktív témák