Hirdetés
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- Megérkezett Európába a Soundcore Space 2 fejhallgató
- Hivatalos a OnePlus Watch 4
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- Mobil flották
- iOS alkalmazások
- Microsoft Rewards
- Milyen okostelefont vegyek?
Aktív témák
-
Integra
titán
válasz
szatocs
#3880
üzenetére
hát ez az sh-awd az atyaúristenmindentverőnonplusultrakirály....
simmetrical awd? quattro? lol
nagyon kíváncsi vagyok mit fognak elérni a 24 órás grüne hölle futamon
és ha megoldják hogy 800nm nyomatékot is elbírjon a hajtáslánc, akkor tényleg vége a hagyományos awd rendszereknek -
Integra
titán
válasz
Dassler
#3885
üzenetére
szerintem a tojota be is bukhatja ezt az erőszakos nyomulást, mert úgy tűnik önerőből nem tudja megcsinálni hogy a legtöbb autót adja el, mert annyi k+f pénzt mégsem tudnak áldozni rá, illetve nincsen elég gyártó kapacitásuk sem. így marad a minőségromlás hála a partneri autócégek jóvoltából. a yarisokra így is kurva sok már a panasz ahhoz képest milyenek voltak. az aygo meg egy szégyen.
most olvasom hogy a tojota bejelentette hogy milyen motort fognak csinálni. na ki találja ki? 1.8-ast..... LOL, hányingerem van már tőlük -
Dassler
őstag
válasz
Integra
#3875
üzenetére
Jah, így igaz. Pont a Toyotából írtam a diplomamunkámat...a 2005-ös adózás utáni eredménye meghaladta a 10,7 milliárd USD-t...az utánna lévő 3 együtt se éri el ezt (olyan 8 milliárd körül van)
Ami meg a filozófiát illeti, tényleg közel áll egymáshoz a két cég pl innováció terén. Úgyhog egyet értek veled ez ügyben
hamá muszáj, akor a bajorok. -
Type-R
őstag
-
Integra
titán
válasz
Dassler
#3873
üzenetére
a bmw az egyetlen amelyik filozófiában a hondával azonos, és a másik független.
a többiek szemétbe mind.
ennek ellenére függetlennek kéne maradni, de tény, hogy a tojota izomból lever mindent és mindenkit, a hondát is sajnos. így sok területen gyorsabban is tudnak fejlődni, mert jóval nagyobb összegeket tudnak ráfordítani. ha már valakivel együttműködés akkor az csak a bmw max..
[Szerkesztve] -
-
Dassler
őstag
válasz
Integra
#3868
üzenetére
Én is ezen filóztam el pont...a bömös az egyetlen nem fuzionált gyártó a Hondán meg a Toyotán kívül kb...és azért dieselbe eléggé oda vágnak...viszont ők is nyomulnak alternatív fejelsztésekben...szal akár még lehet is belőle valami. Ráadásul a párommal is meg tudnánk egyezni, mivel ő BMW mániás
-
szatocs
őstag
válasz
Integra
#3868
üzenetére
Hát ja, mert a kis szar gyártók, mint a franciák, azok tömeggyártásban elszarnák a technológiát, magukénak tudnák, a japán piactól lehet, hogy még el is vennének egy csomó vásárlót, mivel kevesebbért adják a technológiát, vagyis amit abból csinálnak, amit a honda nevén akarnak kiadni.
A bömbi legalább jó motorokat is csinálnak, és van is olyan ára, hogy ne vegye meg minden ember, vagy hogy ne butítsák le a technikát.
De sztem a hondának egyikbe sem kellene belemennie, csinálja meg ő maga, van elég ötletes emberke ott, ahol benzinből is megcsinálták az ászt. Lehet, hogy ez időt vesz el tőlük, meg marha nagy befektetés is, de az akkor is honda lenne. -
Dassler
őstag
válasz
szatocs
#3863
üzenetére
Hmm...érdekes. De azért az komoly, hogy előbb volt hibridjük, mint saját diesel
talán ők a PSA-val voltak eddig ez ügyben kapcsolatban korábban...mondjuk a PSA-nak a motorjaik kiválóak, szó mi szó, csak a körítés (autó) szar általában. Cserébe kapnak honda váltókat meg 1-2 5letet, má megérné nekik 
-
Type-R
őstag
Subaru 2.5-liter Turbo Boxer Engine Wins 2006 International Engine of the Year Award
Subaru's 2.5-liter, Horizontally Opposed boxer engine with a turbo charger was voted this year's winner in the 2- to 2.5-liter engine class of the International Engine of the Year Awards. The award ceremony took place today at the Engine Expo in Stuttgart, Germany. The award granted to the Subaru engine, with which Subaru Impreza and Forester models are equipped, marks the first time a Horizontally Opposed engine has been chosen in the prestigious annual awards.
A panel of 61 renowned journalists from 29 countries served as judges in the competition organized by UKIP Media &Events - Automotive Magazines' Division, Britain's largest group of auto-technology magazines, which includes Engine Technology International and Automotive Testing Technology International. The judges applied their technical knowledge and impressions, scoring for the vehicle's performance, drivability, ease of handling, fuel economy, and refinement. Based on the points given by the judges, the grand prize, prizes for best engines in eight capacity classes and three other categories were awarded.
The now internationally acclaimed Subaru 2.5-liter turbo engine features powerful torque output as well as environmental considerations. By employing a secondary air injection system, improving on the engine control system and modifying combustion chamber designs, FHI has made significant improvements in lowering vehicle emission levels. The engine achieves optimal balance between nimble response in low-speed driving ranges and enhanced power output, thanks to design changes of the water jacket in the cylinder head and layout modifications in the exhaust manifolds to minimize pump loss while ensuring smooth gas flow. These engine refinements and improvements have been recognized by the judges and brought FHI its first award in the competition.
Subaru's current Impreza and Forester models, which are sold in Europe, North America, and Australia, come equipped with the 2.5 liter turbo engines. -
-
#3835
RAM
őstag
burgatshow
#3831
RAM
őstag
válasz
burgatshow
#3831
üzenetére
Így el***ták?
-
szatocs
őstag
Valaki nem tud olyan oldalt, ahol van egy csomó Hondás wallpaper, beleértve logót is, motort is, és olyan típusokat, mint az nsx, s2000, vagy a civic (6+8 gen). Ha ezek közül csak egynek felel meg, már jó. És a legfontosabb - 1280*1024 - esek legyenek. Ha ennél nagyobb is, az nem baj, de kisebb ne legyen.
-
#3831
burgatshow
veterán
burgatshow
veterán
Kedvenc autóm: [link]
![[kép]](http://www.mitsubishimotors.com/images/2007/ecl/photos/large_2_ex.jpg "[kép]")
-
-
-
Integra
titán
ez hülyeség hogy alul maradt a hibrid versenyben a tojotával szemben, mert az insight hamarabb piacon volt.
az üzemanyagcellában pedig tényleg ők az elsők, már másfél éve kint volt a hír hogy teljes értékű rendszerük van fagyban és tűzforró szélsőséges időjárási viszonyok között is -
kovasz
senior tag
válasz
szatocs
#3811
üzenetére
//de nem volt benne manuális váltó
villanymotorhoz minek valto? soros egyenaramu motor vagy frekivaltos asszinkron motor akamilyen fordulaton leadja a maximalis nyomatekat. van is valahol egy video ahol egy villanymotoros ariel atom csunyal lealaz egy porche-t meg meg valami-t. -
-
szatocs
őstag
Inkább a hibrid, mint a csak elektromos. Múlt hónapban láttam a spektrumon egy olyan japán gépet, amelyik csak elektromos hajtású, ment is több, mint 400 - at, meg 0-100 valami 4 s körül volt, de nem volt benne manuális váltó. Ennyi hibája volt, de ez a legnagyobb. El nem tudom képzelni a vezetést manuál váltó nélkül. Lehet, hogy ez energiavesztéssel jár, de akkor is ez az egyik legjobb dolog a vezetésben, ez ad neki élményt. Ha a jövőben el fognak tűnni a manuál váltók, nem tom, hogy mit fogok szeretni. Már az olyan dragstereket sem szeretem, amelyikek autómaták. Az egész olyan rossz hátteret ad neki. Még mindig többe nézek egy 11 - es manuált, mint egy 9 - es autómatát vagy félautómatát negyed mérföldön.
-
#3809
Dr.Burn
őstag
oettinger01
#3789
Dr.Burn
őstag
válasz
oettinger01
#3789
üzenetére
Lehet.
-
#3806
kovasz
senior tag
oettinger01
#3803
kovasz
senior tag
válasz
oettinger01
#3803
üzenetére
talan tekerj vissza oda ahol azt irtam hogy feketeben vagy pirosban.
![[kép]](http://adac.24h-rennen.de/Portals/24h/Gallery/Album/2005/2/2005-24h-NBR-B-1107.jpg "[kép]")
![[kép]](http://adac.24h-rennen.de/Portals/24h/Gallery/Album/2005/2/2005-24h-NBR-B-0947.jpg "[kép]")
![[kép]](http://adac.24h-rennen.de/Portals/24h/Gallery/Album/2005/2/2005-24h-NBR-B-1141.jpg "[kép]")
![[kép]](http://adac.24h-rennen.de/Portals/24h/Gallery/Album/2005/2/2005-24h-NBR-B-1170.jpg "[kép]")
![[kép]](http://adac.24h-rennen.de/Portals/24h/Gallery/Album/2005/2/2005-24h-NBR-T-0634.jpg "[kép]")
![[kép]](http://adac.24h-rennen.de/Portals/24h/Gallery/Album/2005/2/2005-24h-NBR-T-0673.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.webamuse.co.jp/new/20050528/img/legend_gt_150_1.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.webamuse.co.jp/new/20050528/img/legend_gt_150_2.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.kepfeltoltes.hu/060525/photo_06_large_www.kepfeltoltes.hu_.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.mugen-power.com/topics/news_0518/image/accord_title.jpg "[kép]")
Aktív témák
Hirdetés
- Vicces képek
- Projektor topic
- TCL LCD és LED TV-k
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Vezetékes FEJhallgatók
- Mesterséges intelligencia topik
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Xbox Series X|S
- További aktív témák...
- 3-in-1 PRÉMIUM USB-C HUB /Samsung Dex, MacBook, Surface, Chromebook ,Huawei,Motorola
- Üvegfólia,hidrogél fólia: iPhone ,Honor,Google Pixel,,Nothing Phone,Motorola, Samsung telefonokhoz
- 2TB HDD 100/100 - Több darab!
- Gigabyte AORUS 16X - Core i9 14900HX - 32gb ram - RTX 4090 (175W) 1TB SSD + 2027 januárig gyári gar
- SEAGATE ST500DM002 SATA III 500 GB 3,5 HDD
- Prémium minőségű HOFI üvegfóliák Tech Protect tokok és 20W Adapterek iPhone 13 14 15 16 17 szériához
- Vásárlunk iPhone 12/12 Mini/12 Pro/12 Pro Max
- iPhone 15 Pro Max 256GB 89% (1év Garancia)
- Bomba ár! Asus BR1100F Convertible - Intel N6000 I 8GB I 128SSD I 11,6" Touch I Cam I W11 I Gari!
- AMD GAMER PC! Ryzen 5800X / RX 6900 XT / 32GB 3600MHz/ 1TB NVMe / 850w Gold! BeszámítOK
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest