Adat, akku, végszó
Az alapgép egyidejű kétsávos Wi-Fi 6-on keresztül (802.11a/b/g/n/ac/ax), 2,4 és 5 GHz-en tud kommunikálni, akár 1,2 gigabites másodpercenkénti sebességgel. Van még benne Bluetooth 5 és MIMO-támogatás, az igazi előrelépés azonban nem ez, hanem a Wi-Fi + Cellular modell, ami fogad nanoSIM-et és eSIM-et is, és az összes sub-6 GHz-es 5G sávot képes használni. Mellette van gigabites LTE, GPS és GNSS is, viszont ezért a kerek hatvanezer forintos felár itt is, akárcsak az összes iPad esetén, kicsit sok. A GPS és a GNSS a Cellular modellek sajátossága, a Wi-Fi modellekben csak az Apple iBeacon mikroléptékű helymeghatározása segít a lokációban. NFC továbbra sincsen, de az Apple Pay integrálva van az iPadOS-ben is, így simán fizethetünk bankkártyánkkal webshopokban, alkalmazásokban. A Pro modellel összehasonlítva idén nincs különbség adatkommunikációs szempontból.
Hirdetés
Üzemidő terén is hasonló a helyzet, nem tapasztaltam különbséget az új Air és a saját Próm között, az Apple hivatalos közlése szerint is ugyanarra képes a két táblagép. Az iPad Air 28,6 wattórás (7600 mAh) telepet kínál, ezzel az Apple szerint 10 órán keresztül lehet netet böngészni vagy videót nézni Wi-Fi kapcsolaton keresztül. Nálam napi 2-3 órányi bekapcsolt képernyő melletti aktív használattal három naponta elég volt tölteni a tabletet, egy epizódnyi (40 percnyi) Netflix stream HD-ban adaptív fényerő mellett 8%-ot merített. Jó hír, hogy az összes hazánkban elérhető streamszolgáltatón keresztül mehet magas felbontással a kontent. Azt vettem észre, hogy a tablet egyébként extra üzemidővel hálálja meg, ha az Apple saját programjait használja az ember, a Pages például kevesebbet fogyaszt, mint a Google Docs, az Apple TV nagyobb felbontás és jobb hang mellett kevésbé merít, mint a Netflix.
Az iPad Air (5. generáció, 2022) környezetvédelmi tulajdonságai. (forrás: Apple) [+]
Egy teljes munkanapot nem biztos, hogy ki lehet vele bírni egy töltéssel, ha kizárólag erre az egy eszközre hagyatkozik az ember, főleg úgy, ha a munkanap során folyamatos 5G kapcsolattal és magas fényerővel megy a gép, de otthon délután-este elővevős, egyetemre magunkkal hordozós táblagépnek bőven elég, amit nyújt. A minimális készenléti fogyasztás mellett akár a 4-5 nap, visszafogottabb felhasználóknál akár az egy hét üzemidő is összejöhet egy töltéssel. A gyári adapter 20 wattal tölt, ha van kéznél egy nagyobb MacBook töltőfej, azzal valamivel gyorsabban is.
(forrás: Apple) [+]
| Pro | |
|---|---|
| Igényes kialakítás | |
| Konkurenciát fél kézzel összeverő hardver | |
| Könnyen használható iPadOS | |
| 2. generációs 3.1-es USB Type-C | |
| Kontra | |
| 64 GB induló tárhely | |
| Több felhasználó támogatásának hiánya | |
| Nem olcsó, kiegészítőkkel pedig még drágább lesz | |
| Pontozás | |
| Kialakítás, védelem | 8 pont |
| Kijelző | 9 pont |
| Sebesség | 9 pont |
| Szoftverfelület | 8 pont |
| Fotózás, videózás | 7 pont |
| Hangminőség | 7 pont |
| Adatkommunikáció | 8 pont |
| Üzemidő | 8 pont |
| Ár/érték arány | 7 pont |
| Indulóár (8/64 GB, Wi-Fi, HUF) | 249 900 |
| Indulóár (8/64 GB, Wi-Fi + Cellular, HUF) | 309 900 |
Jól összeszedett jó termék lett a 2022-es iPad Air, ami a mindennapi felhasználói igényeket nevetve kielégíti, a benne található vas pedig évekre előre biztosítja a stabil és gyors működést. Akinek 2020-as iPad Airje van, szerintem nem érdemes váltania, ahogy a 2018-as vagy annál újabb Próról is fölösleges. Ha 2018-nál régebbi, vagy a sima iPadről váltana valaki, ott már nagyobb lesz az előrelépés. Az Air minőségi, könnyedén használható táblagép, otthonra tökéletes. A 64 GB-os tárhely 249 990 forintos induló ár mellett viszont a rossz vicc kategória, és ez még nem is a teljes összeg, amit ki kell fizetnünk, ha a gép teljes potenciálját kihasználnánk, hisz a billentyűzet alsó hangon 30 ezer, a ceruza pedig közel 50 Mátyás király lesz. Ha valakinek munkára kell tablet, én inkább azt javaslom, hogy szánja rá a Próra a plusz pénzt a jobb kijelző miatt, minden más esetben elég lesz az Air is.
Mivel ebben a méretben van androidos konkurencia, így érdemes megemlíteni a belépőszintű Tab S8-at, ami szintén IPS panellel, de legalább 128 GB tárhellyel, ceruzával és egy okosabb osztott ablakos nézettel versenyez az iPaddel, viszont 294 990 forintos árról indulva. Említést érdemel még a Lenovo P11 Prója is. A baj csak az ezzel a készülékkel, hogy teljesítményben az iPad Air nevetve felmossa velük a padlót, s legyen bizonyos dolgokban bármilyen buta és korlátolt az iPadOS, tapasztalataim szerint még mindig erre a platformra van a legtöbb jól használható és a kijelző méretéhez megfelelően optimalizált alkalmazás, így összességében ez adja a legjobb felhasználói élményt. Amennyiben az új Air is 128 GB-os tárolóval indítana, megkaphatná az ajánlott plecsnit, persze akkor mi lenne az első lépés, ami a Pro felé tolná a vásárlót? Egy tetszett így is jár neki idén is, mert kiegyensúlyozott, optimális tudást biztosító és jó felhasználói élményt nyújtó tabletről van szó. Csak felejtsék már el a 64 GB-os tárhelyet Cupertinóban és tegyenek multiuser támogatást az iPadOS-be!
 |
| Apple iPad Air (5. generáció, 2022) |
viragdani01
A tesztkészüléket az iStyle adta kölcsön egy hétre, köszönjük. Itt lehet tőlük megvásárolni a terméket.
A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!
