Új hozzászólás Aktív témák

• #6327 MPowerPH félisten keIdor #6302

  Új Válasz 2009-06-12 16:22:56 #6327

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz keIdor #6302 üzenetére

  Szvsz, felháborító... Sajnos, szarnak bele, nem érdekli őket senki. Aki az én autómat is lebontotta 3 hete... Nem érdekelte, ott hagyta, se egy papír, se semmi. Javítás 45k volt.
  Ezt kell az ilyenekkel csinálni. Ha valaki ilyet művelne a szemem láttára, én lehet agyon is vágnám.

  Vagyonadó.. Basszák meg a büdös kurva anyjukat.. Hát hogy lehet ilyet csinálni??? Papíron 143kw -os az autóm, fél év múlva lesz 10 éves. És baszod, luxusadó. Hát megáll az eszem. Mióta luxus egy 2 millió forintot se érő autó?! Akik meg megveszik az új 8-10 millás autókat, de akár az 5 millás autót is, azoknak meg nem kell fizetni, mert kis motorral vették, de azért volt rá sok millájuk. Nekem nincs annyi pénzem...diák vagyok, vettem egy régebbi olcsó, de minőségi autót. Mi jogon kérnek tőlem is pénzt pluszban, és még külön a teljesítmény adót is??? Hol itt az igazság, meg a szakmai hozzáértés? Legalább egy évjárat korlátot kitűzhettek volna, hogy azokat a csórókat, akiknek csak 10 éves autóra telik, ne szívassák meg még jobban, elég a gond így is. Nem 1 év alatt kellene rendbe hozni azt, amit a rendszerváltás óta eltoltak.
  Én értem milyen az országban a helyzet, de nem értem, hogy megint miért a kis emberek szívnak a legnagyobbat.

  Bocs a trágár kifejezésekért, de ez már nekem is sok...

  Az a poén, hogy az összes új fejlesztésű 2.0 -ás és 2.2 -es diesel autó 170Le -s, vagy a fölött van. Ezt hogy nyelik majd le a gyárak, arra kíváncsi leszek. Mert a kereslet ezek iránt a népszerű modellek iránt visszaesik, gyengül a piacuk, ezzel gyengül a gazdaság is, ha jobban belegondolsz. Ezt nem ússzák meg ilyen könnyen...Saját maguk alatt vágják a fát.

  [ Szerkesztve ]

  Don't Tread On Me

Új hozzászólás Aktív témák