Új hozzászólás Aktív témák

• #26231 SocketA aktív tag MPeter87 #26228

  Új Válasz 2015-05-19 14:19:30 #26231

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SocketA

  aktív tag

  válasz MPeter87 #26228 üzenetére

  (#26228) MPeter87 A motorkód alapján meg tudod nézni a felépítést. Én sajnos nem értek az e90-hez. Egy ideig nézegettem őket, de sajnos egyre jobban elkeseredek:
  Az e46 nekem mindigis tetszett, de már féltem megvenni, mert öregnek tartottam. Aztán beleugrottam, és most nagyon örülök neki, mert nagyon vágytam rá!
  Most viszont a legnagyobb bajom az, hogy fogalmam sincs, hogy ez után mit veszek majd.
  Az e90-ről mindenki mondja, hogy már nem olyan. Pár tuningolt változatot leszámítva nem is tetszik annyira, belül meg nagyon vacak minőségnek tűnik.
  Van egy családtag, Ő is visszasírja az e46-ot, hogy leváltott E90-re. Már az e90-et is el akarja adni, csak az F30-ban nincs túl sok újítás (számára).

  Talán pár év múlva, ha lesznek gyerekek, akkor egy F10-ben elgondolkozom...

  Viszont, hogy a kérdésedre is válaszoljak: Az automata váltot én nagyon meggondolám a helyedben, mivel igazán sportos vezetéshez nem való (vagy maximum az SMG), viszont szinten egy nagy hibalehetőség, ami nagyon drága javítással járhat.
  Az olaj bele kb. 60eFt. Olajcsere a BMW-nél 130-150eFt körül van az automata váltóban...

  Bár azért ezek az árak inkább egy e46-nál riasztóak, E92 tulajdonosokat gondolom annyira nem vágja földhöz.

Új hozzászólás Aktív témák