Új hozzászólás Aktív témák

• #26220 SocketA aktív tag ADAM1337 #26219

  Új Válasz 2015-05-19 13:00:06 #26220

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SocketA

  aktív tag

  válasz ADAM1337 #26219 üzenetére

  Ha jól számolom, akkor ez évi 16eKm körül van. Ez már talán határeset.

  Ha naponta 10km oda, 10km vissza, az a dízelnek nem tesz túl jót, mert be sem fog melegedni, viszont autópályán ki tudod majd kormolni.
  Dízellel 7 literes fogyasztással számolva (mivel szerintem a hideg motor a városi araszolásban nem fog ennél kevesebbet fogyasztani) a havi városi 400km-t megjárod 10.640.- ft -ból (380Ft /l)
  Benzinnel 10 literes fogyasztással (ha araszolgatsz még ennyit sem fog enni) 15.200.- Ft

  Szóval havont városban 4 - 5.000.- Ft-al lesz olcsóbb dízellel közlekedni napi 20km-t! EZ SEMMI!

  Autopályán BudaPest - Debrecen benzinnel 150km/h-val fog enni 10 liter körül, így azzal 19eFt-ot számolhatsz, míg dízellel megvan 11-12eFt-ból is (6 literes fogyasztás). Szóval 6-7eFt-al olcsóbb megjárni Debrecent.

  Tehát durván havi 10eFt-al lenne olcsóbb dízellel járni. Ez évente 120eFt. Abból se a turbó, se a kettőstömegő, se a porlasztó nem fog kijönni.... nemhogy mondjuk mindhárom.

  A lényeges kérdés még: Hány évre tervezel a kocsival? Mert ha 1-2, akkor szorítsd össze a farpofákat, aztán reménykedj, hogy nem alattad áll meg az autópályán a kocsi és kell rá többszázezret kifizetned. Ha szerencséd van, akkor olcsóbb lesz a dízel... ha nem, akkor nagy szívás lesz...

  Én nyugodtabban indulok el Pestre, csak tankolni kell, nem kell nézem, hogy milyen színűt füstöl

Új hozzászólás Aktív témák