Új hozzászólás Aktív témák

• #14363 hobizoli nagyúr csongi #14362

  Új Válasz 2024-02-28 20:19:57 #14363

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz csongi #14362 üzenetére

  en egyre inkabb azon vagyok, hogy valtoolaj csere 30k km-nel.... es nem erdekel ki szerint felesleges
  a 3. olajcserenel valtoolaj is leugrik es akkor nyugodtabban alszok
  
  kerul ~8k-ba....
  
  vhogy vicces amikor az USA-ban is kaphato modellekre ott minden olajcsere kb a fele km periodusra van irva merfoldbol atszamolva, mint az EU-ban
  ...vagy max a 2/3-ra
  
  a kanadaiak meg meg azt is surubbre veszik a hidegebb eghajlat miatt
  ott az, hogy 5-6k km-nel olajcsere van motorban, meg a valtoban diffiben osztomuben 15km-nel, teljesen normalis szokas
  
  
  ha mar azert csereled a olajat, mert hangja van, akkor annak mar ...
  
  inkabb csereld surtubben a kozismeretebben nyugosebb tipusban az olajat, mert a surubb olajcsere meg mindig joval olcsobb, mint a valtofelujitas
  
  belegondolsz a korai M32-s valtoknal is a 3 liter olaj 10-12k-ba kerul, a valto le, szetborit, felujit osszerak, valto fel stb buli... az meg ~250k
  
  ugyanez a motornal is
  TS-kre is jott ez a 20k km-s olajcsere haluzas, csomo csapagyas is lett 150-200k km korul az olajsar lerakodasok miatt
  
  

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák