- Megérkezett Magyarországra a Galaxy A16 4G is
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- T Phone 2 Pro - majdnem mindenben jobb
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Kezdődik az új iPhone SE alkatrészeinek gyártása
- Huawei Watch GT 5 Pro - egészség + stílus
- iPhone topik
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- A Mobvoi eddigi legkeményebb órája a TicWatch Atlas
- Nothing Phone 2a - semmi nem drága
-
Mobilarena
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Peter.70
addikt
Ugyan nem autós portálról való a hír, de azért remélem maradhat
[Új traffipaxok figyelik az autósokat: mindkét irányban mérnek]
-
-
Micsurin
nagyúr
Hát bakker..., 3 porlasztó gatya ... az egyik helyett kellett bontott és azt újra összerakni.
DPF tele, csak kedves jó emberünk még saccra kint Olaszban kitakarította és csinált egy DPF újra feltanítást... emiatt a kocsi még ~8k után is próbálta belőni mennyi a tényleges regen távja, emiatt ingadoztunk 2-3 és 5-600 közt.Na most ezt halandó ember sima OPCOM-jávall nem tudtam volna kiolvasni...= kínai OPCOM-al. Ehhez gyári OPCOM vagy TECH2 olvasó kell gyári liszenszelt szoftverrel, hogy a vezérlő hajlandó legyen megnyitni és kiadni minden sort az adott tárolóból. (nekem nem véletlen volt tök rövid ott a lista az élőadatokban...)
Kitakarítjuk a DPF-et első körben kiszerelve aztán meglátjuk, új porlasztok, EGR + szívósor gané mentesítés és örülés. Héten remélhetőleg meg lesz. (kopp kopp kopp)
Kereskedőt kerestem, hajlandóak beszállni... Ők sem gondolták volna ellenben jelezte ezt fogja az Olasz partnernek jelezni mert ez nekik is gáz és arcvesztés...
Ha már itt voltunk megnézte nem volt írva az óraállás legalább, csak épp elakarta a talján takarni, hogy a kocsi kezdődő porlasztós. Ha nem hallom meg a becsörgést valószínűleg az első őszi hideg reggel lepett volna meg indítási problémára.Boldog szeptembert gyerekek... nekem tényleg egy céges Octi kéne.
Dugó elfújás "myst"-re annyit mondott Opelmágusunk, hogy ahhoz rettentően sokat kell tapossam szar porlasztokkal... eddig 2-öt látott 10 év alatt szóval csitu, a turbóra mondta tippre az olajhordás már a cooler csővel csökkent de ha a melegoldalt nem fogja fogni a hideghez képest a "dugulás" majd még meglátjuk, ott sem aggódna. Ellenben a porlasztók környékén van baj. De legalább szerinte vidítson fel ha ezt megcsináltatom van egy jó autóm, DMF-nek sincs semmi jele szerinte... ellenben (megint) a porlasztók szép lassan az egyenletlenséggel kinyírták volna.
Xiaomi rollert venni nem jön el velem valaki? Ketten csak nem szaladunk rá egy
coporollerre...Most megyek és nyelek egy nagyot a hallott 350-370-re....
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
#315856
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#315855
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#315855
üzenetére
Az a Superb-ben is fosch volt. Mondjuk abban legalább a fedélzeti rendszerrel nme volt probléma.
#nincsbennetarcsi
-
#315860
Micsurin
nagyúr
stickermajom
#315859
Micsurin
nagyúr
válasz
stickermajom
#315859
üzenetére
Z17DTJ
Hát itt bizony elkoptak a csúcsok...
De egyébként a gyártó is megnyalhatná, hogy a DPF jelen van szívatni de ugyan úgy EUR4 a kocsi mint a DPF nélkül szerelt variáns....
Leszerelve egész jó hatásfokkal mosták ki amúgy S90-es kollégának is aki a sok várossal és megszakított regennel legyilkolta.
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
tboldi
nagyúr
Hova lett az utóbbi
34 hsz? A 62-ben és 63-ban biztosan nem volt semmi olyan, ami indokolta volna a törlést.Mindenesetre az alfás lét sem fenékig tejfel, úgy néz ki, nem csak a jobbos motortartóbakot, de az alsó billenésgátlót is cserélnem kell. Vaaaagy...
[ Szerkesztve ]
-
-
-
Micsurin
nagyúr
válasz
tboldi
#315863
üzenetére
...szerintem veszek egy rollert, azzal csak nem pacsálok rá.
Vagy egy 1.4 copó alfát.Qru Engem csak az mérgel, hogy feleslegesen viszi kb a lóvét mert előnyét azt aztán nem látom.
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
tboldi
nagyúr
A 2007-es, Euro 4-es Ypsilonban még nincs, akkoriban opcionális extraként volt megvásárolható egyes piacokon. A katalógus szerint 600 jurót kértek érte.
Bár a Wikipedia szerint 2008-tól már széria volt.
The 2008 model introduced a DPF particulate filter as standard on all diesel engines except the 105 horsepower 1.3 Multijet diesel with the automated manual transmission D.F.N. (Dolce Far Niente).
[ Szerkesztve ]
-
Micsurin
nagyúr
válasz
tboldi
#315872
üzenetére
Nem tudom... kezdem elengedni a dolgot. Értem én ha most körbe érünk lesz egy jó autóm kvázi de ne b*a már meg, hogy ennyire csak kotla vagy rádolgozós darabok vannak 2-2,5 milla alatt. Bár elnézve a J Astrakat hááát még a 2-2,5-et is ide venném...
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Micsurin
#315873
üzenetére
Hát a MiTo 2,4-ért került hozzám, és a váltót + kuplungot + lendkereket leszámítva* igazából nem volt olyan nagy hibája az elmúlt 1 év 7 hónapban, csak ilyen apróságok, mint most a bakok, vagy pl. az olajleeresztő megszakadt menete. Persze van még mit tenni vele, szeretném fejleszteni a féket és a futóművet, meg a turbó upgrade is vonz, de egyrészt nekem ez egy hobbi is, nem sajnálom rá a pénzt, másrészt a jelenlegi állapotában is használható, innen nézve igazából nem is szükséges belenyúlni még ezekbe.
*Ha a feleslegesen megvásárolt harangot és csapágyakat nem számolom, akkor ez a kör ~800k Ft volt. Legalább a kevlárkuplung összejött.
[ Szerkesztve ]
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Pfiucska
#315874
üzenetére
~239.400-nál mondták azt hello, elvileg egy 5-10k-t ha akarunk még kierőltethetünk de semmi értelme. Már lehetett őket hallani részterhelésen, hogy csörömpölnek.
tboldi ...add oda egy hétre. Aztán hozom a meglepit, na?
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
#315878
stickermajom
addikt
Micsurin
#315860
stickermajom
addikt
válasz
Micsurin
#315860
üzenetére
Nekünk egy Z17DTH-val szerelt kombi H volt. Járáskultúrája borzalmas, de amúgy világbajnok motor, remek fogyasztással. Kétszer hagyott az út szélén, egyszer már az utcában a ház előtt elrepedt egy filléres vízcső, a másikról talán mi is tehetünk, mert porszárazra ürítettük a tankot, hogy ne kelljen a drága olasz nyálat tankolni. Egy kilométeren múlt.
A jó családi tapasztalatok miatt vettem a K-t később, nem bántam meg. -
#315880
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#315878
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#315878
üzenetére
Nálunk a G kellemes élménye miatt került a családba egy Crossland. Hát őőő...
#nincsbennetarcsi
-
#315881
Micsurin
nagyúr
stickermajom
#315878
Micsurin
nagyúr
válasz
stickermajom
#315878
üzenetére
A DTH az Bosch, sokkal olcsóbb a befecs rendszere (50k a teljes porlasztó sor javítása, nekem darabja ennyi
) és nincs alatta DPF.Mindezt a 101 vs 110le difiért..., ha picit jobban ismerem a motorokat fixen nem veszem meg a DTJ(DTR) motorcsalád egyetlen tagját sem.
---
Jó családi tapasztalat... beletekertünk egy ugyan ilyen motoros J kombiba 180k körül ha jól rémlik ezért mertem megvenni....
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
tboldi
#315883
üzenetére
...fogyi.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Dani meglátta a BC előzményeket és kapott egy infarktust.
"DTJ-vel, hogy sikerült megetetni 6 és felette? Pályán nem kéne tud 5-5,5 fölé rúgni..."
Meghallgatja, megy vele... "Hmm, kivételesen nem feleslegesen paráztál itt tényleg rendesen kelepel egy vagy több csúcs" Felnyomom én a Mitot is 15-re.
tasiadam Ha viszed az anyagot sajnos akkor még feláras is lesz általában.
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Pfiucska
#315889
üzenetére
BB Evosoft? Vagy keverlek?
Nekem is megy el a kedvem a dízeltől nyugi... ellenben haverok 2 táborra szakadva nyugtatnak...
part1.: nyugi végre legalább egyben lesz a kocsi és csak hajtani kell.
part2.: ezért ne vegyél DPF-est. ******kérdezem itt... EURO5b-től nem eleve kötelező volt?
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
-
Szada85
aktív tag
Cupra Terramar bemutató. [YT-német karatty]
Nem lepödnék meg, ha ez jobban fogyna a Tiguannál, szerintem sokkal pofásabbra sikerült (amennyire ezt a mai dizájnokra rá lehet mondani persze).Ára persze fáj, majd pár év múlva ránézünk.
-
tasiadam
veterán
Akkor úgy érzem, jobban megéri elvinnem inkább BP másik végébe az autót, mint a szomszédba. Ott órában csinálják, ha félóra, akkor félóra. Mondjuk nem az én autóm, hanem a bordámé, szóval nekem nem fáj (de kis ci vagyok), de ha sok lesz, akkor soha többet ide.
Boldog s̸̺̳̾͝p̶̝̖̅ò̵̫̾ọ̷̃͒k̸̮̓t̵͈͌͝o̶͓͘b̵͓͔͘è̸̱r̷̙͈̅̀ mindenkinek!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Ukrajnai háború
- Megérkezett Magyarországra a Galaxy A16 4G is
- Formula-1
- Lakáshitel, lakásvásárlás
- Bíró: Zuckerberg nem felelős azért, amit a közösségi média a gyerekekkel tesz
- Építkezünk 6. rész (2024)
- Házimozi haladó szinten
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Kerékpárosok, bringások ide!
- T Phone 2 Pro - majdnem mindenben jobb
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest