Új hozzászólás Aktív témák

• #44350 MPowerPH félisten H.Ezredes #44349

  Új Válasz 2018-11-05 09:38:27 #44350

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz H.Ezredes #44349 üzenetére

  Akkor uldogeljetek csak a fosh 4 hengeres csettegokben. Azert a Volvo fele 5 hengeres diesel es benzin motorok minden teren jobbak, meg a szethullo sor 6 benzineseknel is.
  A kenyelemrol nem is beszelve, amit azok az ulesek adnak. Ki is van emelve, mar az akkori Volvokban is a legjobb uleseket raktak. A BMW meg alapbol a ket deszka, oldalan meg a 2-2 hurka. Kenyelmetlen fos.
  Csorgesrol zorgesrol nyoszorgesrol beszelsz? E92 -om volt. Na, az recseg, ropog, otvar olcso muanyag az egesz, pedig az enyem fullos volt. Idegemben mar szetvertem benne mindent, ahol nyoszorgott, mert nem birtam hallgatni, es neha mukodott. A Volvo csondes, nem muanyag szemet, es jo vezetni. Nem sport auto, de utazni jo. A E9x egy ipari szemet mellette, csak a motor ert valamit az egesz autoban(a 35D, nem ez a szornyuseg), meg a futomu.
  20D -vel vezetesi elmeny? Ez most valami vicc?

  chess001: Azert a diesellel miert ne lenne vezetesi elmeny? 35D -vel olyat autoztam meg a Hungaroringen is, hogy ihajjj. Pedig ott csak eros autoval lehet ervenyesulni, mert tul hosszuak az egyenesek.

  [ Szerkesztve ]

  Don't Tread On Me

Új hozzászólás Aktív témák