- Samsung Galaxy S24 - nos, Exynos
- A Mobvoi eddigi legkeményebb órája a TicWatch Atlas
- iPhone topik
- Xiaomi Mi 9T - a túl jó Redmi
- Vodafone mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Milyen okostelefont vegyek?
- Poco X6 Pro - ötös alá
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
-
Mobilarena
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
rbalint88
addikt
válasz
Magnum_
#57851
üzenetére
nem a típusbizonyítvány határozza meg? milyen szakhatóság állítana ki papírt? betolom a mozaikba, hogy mérjünk egy céót urak? egyelőre mondjuk ez még tökre teoretikus, még az eurohármas szarommal pöfékelhetnék vidáman
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ha nem drága (<10k), akkor egy emissziómérést csináltatnék a chip után, hogy a gyárihoz képest mi merre. aztán nagyon röhögnék, ha hozná az euro4-et 
-
#57855
szabonagyur
félisten
rbalint88
#57850
-
-
rbalint88
addikt
válasz
Magnum_
#57856
üzenetére
á, 85700Ft-ot meg a nettó baszakodást nem éri meg.
ez főleg azoknál vicces, aki külföldről hoz be autót, nem megfelelően kategorizálják be és a regadókülönbözetet el is viszi ez a macerálódás.Integrale: nem lesz smoke&charmos, afelől megnyugodhatsz. eddig se füstölt, ezután se fog
btw euro4-et is lehet hozni dpf nélkül, ezért is megy át sok kiütött dpf-es autó is, ahol az alapkonstrukció jó amúgy. -
nesa
veterán
válasz
focvis
#57841
üzenetére
Nem az autók miatt van ez, már Pécsen régi kertvarosba is harapni lehet a füstöt olyan fa és széngáz szag van, a falvakról ne is beszeljünk csak belső keringetéssel lehet végigmenni, Baranya amúgy is faszán kirajzolódik a térképen pedig az Ormánságba többen járnak szekéren mint az autóval, mégis szarul néz ki, és ez a fűtésnek köszönhető, ez az egész szmogriadó faszság, nem így kell kezelni.
[ Szerkesztve ]
-
#57865
maximilian4
addikt
focvis
#57862
maximilian4
addikt
válasz
focvis
#57862
üzenetére
Vannak nagyobb települések is itt az Alföldön. Én kapásból 2 nagyobb település (város) között ingázok (Szolnok-Szeged), de útközben is akad néhány kisebb település.
Amúgy szerintem itt az egész ország mint egység földrajzi adottsága a felelős, mégpedig az hogy a Kárpát- medencében fekszünk. Gondolom megragadt itt benne a dzsuva, aztán jól jönne valami (passat)szél, ami kipucolja. [ Szerkesztve ]
Maxi
-
#57866
focvis
veterán
maximilian4
#57865
válasz
maximilian4
#57865
üzenetére
Arra gondoltam, hogy nem aprófalvas a településszerkezet, mint pl. a Dél-Dunántúlon, inkább többezres községek, kisvárosok vannak.
-
#57873
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#57806
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#57806
üzenetére
Van a közreadott lista, és általában ugyanott mérnek mindig. Ahol sokat járok a városban meg a pályákon ott tudom hol szoktak mérni ott vissza veszek automatice kicsit de most egy új szakaszon mentem. Vissza kellett volna vennem de úgy voltam a 150 még belefér. Bele is férne ha nem lennének lusták utánam jönni.
De pont ezért jöttek utánam, mert amúgy büntetési tétel alatt voltam a 150-el.mod:
Vesztor87: Igen, van 60 napos türelmi idő mielőtt felmondanák a biztosításod.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
FerNandor
#57831
üzenetére
Lehetséges, egy chippelés után ha nem nyomod akkor nem fog többet enni.
"Normál chiptuning és ECOtuning
Manapság nagyon divatos kifejezés az ecotuning, amit az egyre dráguló üzemanyag miatt előszeretettel használnak. De mi is a különbség a normál chiptuning és az ecotuning között?
Az ECOtuningnál csak a nyomatékot emeljük, aminek a maximuma az alsóbb fordulatszámokra jellemző, azonban a felső fordulatszámnál jelentkező teljesítménycsúcsot nem emeljük. Tehát alsó fordulatszámon emelünk, felül nem. Ennek következtében a nagyobb nyomaték miatt a fogyasztáscsökkenés jelentkezik, viszont magasabb fordulatszámon nem lesz erősebb az autó, így az önkontrollt kevésbé gyakorló vezetők nem tudnak feleslegesen fogyasztást növelő teljesítményt kivenni az autóból.
Mi nem sok értelmét látjuk az ECOtuningnak, mivel a normál tuningnál ugyanúgy jelentkezik a fogyasztáscsökkenés megfelelő használat mellett, azonban, ha szükség van, a többlet teljesítmény is elérhető magasabb fordulatszámon.
Ha valaki mégis ilyen beállítást szeretne, természetesen azt is szívesen elkészítjük."mod:
rii: Itt tudod megnézni aktuálisan mi a helyzet szmog ügyben a fővárost illetően: [link]
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#57881
Jaffa75
őstag
z123456789
#57872
Jaffa75
őstag
válasz
z123456789
#57872
üzenetére
nem, de lassan ott tart a város, hogy alapból ki kellene ezeket az autókat tiltani! Ahogy Montoya cartárs is írta, a mai nap dráma volt az elmúlt héthez képest...
Minek oldották fel a tilalmat, ha ennyire durván romlik a helyzet, ha mindenki autóba ülhet? Pláne, ha ezt egy hétvége után mérik, amikor nincs is messze annyi ingázó... 
Tényleg át kellene gondolni! 
-
válasz
Skillet
#57880
üzenetére
Simán fut egymás mellett a 2; közben a Waze navigál is ha igényled. (Nexus 5X)
Célszerű, hogy a Waze legyen előtérben, mert hibernálódhat - legalább is nálam a Greenify kilövi ha nincs előtérben. A Traffi Hunter nem agresszív, arra nem használok Greenify-t és szépen elketyeg a háttérben, közben riaszt ha szükséges.
Budapesten, forgalmas autópályán (M7, M1, többi passz) elég a Waze is. A Traffi Hunter (TH) vidéken jön különösen jól.@Aggregátor: A TH nem nézi, hogy átléped-e a sebességhatárt, akkor riaszt, ha a beállított körzetből jött jelentés.
Beállított körzet: én városi módban használom, 2500 m-re állítva. Ez azt jelenti, hogy a helyzetedhez képest 2500 méteres sugarú körben figyel, tehát nem az útvonaladon 2500 méterre lévő jelentést figyeli, hiszen nem ismeri az útvonalad, csak azt, hogy éppen hol vagy.
[ Szerkesztve ]
-
#57887
EQMontoya
veterán
Evil Snowman
#57884
EQMontoya
veterán
válasz
Evil Snowman
#57884
üzenetére
Az a baj, hogy egy jelentős részüket a gördeszkásoknak rakták ki, de minket mérnek vele.
rbalint88: jah, én is kipörögtem a Budafoki-Dombóvári saroknál, meg is lepődtem. Gonosz, mert nem látszott az úton amúgy, hogy csúszik.
[ Szerkesztve ]
Same rules apply!
-
kisza25
félisten
válasz
rbalint88
#57885
üzenetére
Ja mára a hó teljesen jéggé lett járva a kocsikkal, itt minden mellékutca jégbordás, meg is vezeti a kocsit, hiába a zsír új ts850, ahol fékezni kell ott csúszik is rendesen.
A lustaságom miatt, az udvarról is igen finoman tudok kijárni, mert mára már tükörjéggé jártam a havat, a kocsibejáró hídján is mindig megcsúszik az eleje, akármilyen finoman is állok ki
Sózni nem fogom, homok meg nincsen itthon, marad a tojásokon lépkedés
[ Szerkesztve ]
Eladó Seat Leon FR multi kormány, szép állapotú (2013 utáni leonokba benzin/diesel jó)
-
Skillet
addikt
válasz
focvis
#57883
üzenetére
Oké
kösziNeked még 1... néztem a 80-120 videódat és ezzel kapcsolatban kérdeznélek téged és a többieket.
Nem az lenne a lényeg, hogy 80-ra beállni és onnan lepadlózni? Így lehet igazán rugalmasságot mérni, mert egy turbo ilyenkor még össze kell szedje magát. Szívónak meg jó fordulaton kell legyen... stb stb. Gondolom... vagy nem? Ki, hogy látja?(#57885) rbalint88
Köszönöm, vigyázni fogok.
Közben már voltunk óbudán, most a várnál vagyunk... szerencsére nem éreztem gondot, igaz, a baba is velünk van, szóval nem forszírozom a dolgot. Pedig volt egy punto abarth...
kicsit játszottam volna vele.
Látom többeknek volt gond a jég, csúszás... semmit sem éreztem
[ Szerkesztve ]
Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever
-
#57900
Evil Snowman
őstag
Evil Snowman
őstag
Mai nap is jól indul. Valami türhő vecsési káposztatermelő paraszt (sajnos nem találok rá jobb jelzőt) ki akarta lopni a bal oldali visszapillantóm tükörlapját.Persze nem sikerült neki, de cserébe hosszában végig repesztette, hogy a jó Isten rakja a kopaszok közé.
Mert ha még drága lenne azt magának kell és azért csinálja. De könyörgöm 1100 Ft egy új tükörlap a boltban... Siralom milyen emberek vannak.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ha nem drága (<10k), akkor egy emissziómérést csináltatnék a chip után, hogy a gyárihoz képest mi merre. aztán nagyon röhögnék, ha hozná az euro4-et 
btw euro4-et is lehet hozni dpf nélkül, ezért is megy át sok kiütött dpf-es autó is, ahol az alapkonstrukció jó amúgy.
Minek oldották fel a tilalmat, ha ennyire durván romlik a helyzet, ha mindenki autóba ülhet? Pláne, ha ezt egy hétvége után mérik, amikor nincs is messze annyi ingázó... 
Tényleg át kellene gondolni! 
Nem is nyomtam, egyszer csak minden átmenet nélkül ugrott a tapadás... 
Új hozzászólás Aktív témák
- 180 Hz-es VA panellel jön az MSI 34 hüvelykes kijelzője
- PlayStation 5 Pro teszt
- Megjelent a Silent Hill 2 Remake
- AliExpress tapasztalatok
- Sorozatok
- BIOS frissítés
- Milyen notebookot vegyek?
- Befagy az egész gép
- Call of Duty: Black Ops 6
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest