Új hozzászólás Aktív témák

• #38208 szőröscica addikt

  Új Válasz 2017-12-20 18:44:15 #38208

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szőröscica

  addikt

  Újabb szervizen estünk át Ezredes úrnál, 217 ezer km-nél, a szokásos kifogástalan módon :
  -olaj- és szűrők cseréje
  -komplett váltóolaj és szűrőcsere gyári ZF cuccokkal
  -hátsó féktárcsa + fékbetét csere
  -kartertömítés csere
  -lambdaszonda csere

  A váltónak nagyon jól jött ez, sokkal puhábban vált mint előtte.

  Sajnos az alapjárati vibrációm megmaradt, kezdünk tanácstalanok lenni, új motor- és váltótartó bakok vannak bent (bár nem tudom, hogy gyári-e, ezt még az előző szerelőm tette bele), kipufogó szépen a helyén, semmilyen cső nem ér sehova, látszólag minden stimmel, és mégsem.

  Ha van valakinek E60-asa M54-es motorral Budapesten, az kérem jelentkezzen, szeretnék venni egy egyszerű alapjárati üléspróbát, és megtapintani a kormányt járó motornál és kis tempójú manőverezésnél, 1 perc erejéig.

Új hozzászólás Aktív témák