2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Nagyrobogósok baráti topikja

Hirdetés

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2023-04-22 06:57

    Mobilarena

    Alapelv: "Ha rendszáma van, itt a helye!":)
    Nem a motor mérete a lényeg, hanem az EMBER !!!!

Új hozzászólás Aktív témák

  • #25439 -Mosquito- őstag T 1000 #25438
    Új Válasz #25439
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    -Mosquito-

    őstag

    válasz T 1000 #25438 üzenetére

    Az Atlantic Sprint-et felejtsd el! Az egy fosh. Nekem volt Atlantic 500 az elődje,de ez a Sprint ami utána jött,hát. Kisebb méretre, -1 tárcsafék,kisebb kerék 15/14 helyett 14/14, kicsebb csomagtér.

    Én az Atlantic után Silverwing 600-at nézegettem. Aztán 650-es krupli lett,kettő is.
    Ami az SW-n -nekem- nem tetszik rajta:
    2 db tárcsafék,ritka ABS-es modell
    csúnyácska
    Kis kerekek 13/14
    +
    Igénytelen jószág
    Bársonyosan finom járású,harapós motor.
    Egyszerű szerelni
    Nagy csomagtér
    Pakolhatóság/rekeszek elől is

    A Piaggio X9 fórum adminja Bezz,valami 110-120eKm-el adta el az SW-t. Hiba ez alatt teleszkóp szimmering csere mert folyt,variátort cserélt Malossira. Bejárta vele Európát. Van egy Varás ismerőse,hellyel közzel ugyan úgy fogyasztott.Kb 4,5-6L

    Fenntartás:
    Atlantic
    12ekm csere a variátor szíj,Kb 20-30eFt. 4-5L eljár. Elektromos nyűgök,vízpumpa gondok.

    SW 600
    Azt hiszem 24eKm a variátor szíj csere. ~30-35eFt. Kisebb kerekek miatt,lehet olcsóbb mint az Atlanticra.

    Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Új hozzászólás Aktív témák