Új hozzászólás Aktív témák

• #128372 Topiccsendőr addikt tboy93 #128366

  Új Válasz 2021-06-01 17:33:17 #128372

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz tboy93 #128366 üzenetére

  Szelephezag sok mindentol maszhat. Vagy rakodik valami a szelepre, vagy a vezermutengely maszik feljebb a puha alu csapagyazasban, vagy egyszeruen a szeleptanyer es a szelepulek kopik. Ahogy a szeleprugok racsapjak a szeleptanyert.

  Amint bantva van egy auto, vagy motor, a nagyobb fordulat miatt hamarabb veri szet a szelepet es szelepuleket. Ha kimeled, akkor sokaig jo marad, abban viszont szerintem sok elvezet nincs :D
  A marka teljesen mindegy. Ha bantod, kopik.

  JDMKid
  Barmilyen motor osszerakasnal elmeletileg molibdenos olajjal kellene osszerakni mindent, valahol zsirral, valahol sima olajjal csinaljak, szerintem sok kulonbseg nincs.
  A vfr 750 nel is ezt irja, illetve az r1 esenel is.
  Laza lancfeszitovel nem tudod atforgatni a blokkot illetve nem relevansak a jelolesek a veztengelyeken, nem is lehet ugy jelre allitani, mast fogsz latni. Igy lehet a legkonnyebben felrerakni a vezerlest.

  Explosión de dos tiempos

Új hozzászólás Aktív témák