Ahogy mondod.

• • • Xbox Live: Richie Dale • • • Introducing the all-in-one entertainment system - Xbox One • • •

Köszi, őt még nem láttam annyit,h felismerjem

Olvasható/Írható hangszóró: Speak-R :) (TDU2, BF3, NFS RUN nick: TBAG008 LIVE/GTA IV/F1 2011 nick: Tgaben007) Eladó: Intel Core 2 Quad-os "fél konfig"

De azt is vegyétek bele, hogy nem azért gyengébb a rönyó mert ennyit tudnak, hanem mert más karakterisztika mellett tették le a voksukat, technológiailag nem valószínű hogy le lenne maradva, sőt. Maga a motorok önsúlya között is nagy eltérés lehet, más a vezethetőség (ebben megint magasan reanult motort dicsérik), illetve nyomaték ha mint olyanról itt lehet beszélni, de minimálisan abban is jobb állítólag. A hűtési igénynél is szeretettel dicsérik. Amikor ennyi csapat váltott rájuk én onnantól realizáltam ezt, meg gondoltam bele, pár éve még én is azt mondtam szegény Renault, miközben a fenéket.
A mai f1-ben, ahol a gumikra vigyázni kell és nem mindegy mennyi súlyt kapnak a futam elején, illetve a motor karakterisztikája milyen finom vezetést tesz lehetővé lehet hogy egy taktikusabb motor jobb választás mint pl egy Ferrari motor ami nem is a legerősebb csak majdnem, de legalább sokat is zabál.

[ Szerkesztve ]

Na jó, de ez már akkor tiszta sor volt, mikor Alonso és Schumi csatázott. Ferrari, McLaren, mind 20-21k-n pörgött, a Renault meg 17-18k között maxolt ki... Aztán jött a mélyrepülés... (Nem feltétlen a motor miatt)

Hirdetések: href.hu/x/ie3s - / / - Evidens kérdésekre nem mindig válaszolok.

Azért arra kíváncsi lennék, hogy mik lennének most az erőviszonyok, ha anno nem hozzák ezt a motorbefagyasztás. Mindenesetre a V6-os turbókkal most majd ismét lehet nagyot előrelépni. Kérdés, hogy ki tudja majd jobban megépíteni azt.

Samsung Galaxy S III - Sapphire Black

a háttérben meg ken bock.szvsz

Loverlylamb

Őt még ilyen fejjel is megismertem

[ Szerkesztve ]

Olvasható/Írható hangszóró: Speak-R :) (TDU2, BF3, NFS RUN nick: TBAG008 LIVE/GTA IV/F1 2011 nick: Tgaben007) Eladó: Intel Core 2 Quad-os "fél konfig"

Igazi Monster

Olvasható/Írható hangszóró: Speak-R :) (TDU2, BF3, NFS RUN nick: TBAG008 LIVE/GTA IV/F1 2011 nick: Tgaben007) Eladó: Intel Core 2 Quad-os "fél konfig"

Yamaha aktív házimozi sub - 15k > Hirdetéseim: http://href.hu/x/duqu

Karcsú

A világon minden szép, csak nem mindenki tudja értékelni a szépséget!      Samsung Galaxy Note 2 Titanium Grey

Ez se kacsa lesz.

• • • Xbox Live: Richie Dale • • • Introducing the all-in-one entertainment system - Xbox One • • •

Mire akarsz utalni? A Ferrari meg a McLaren mind a ketten 1 helyre nyomatják a kipufogót. Csak nálunk egyenlőre túlmelegedési problémák vannak. Folyamatosan mikor Alonso kijött a box-ból, a box végén várta 2 szerelő, és ott mérték járó motorral, hogy mennyire melegszik az autó.

Látszik is, hogy tele van senzorokkal pakolva a hátsó felfüggesztés.

[ Szerkesztve ]

• • • Xbox Live: Richie Dale • • • Introducing the all-in-one entertainment system - Xbox One • • •

FI lyukas padlólemeze

[ Szerkesztve ]

Evidens, hogy mindenki próbálja visszanyerni az autó hátsó részénél a tapadást. Tavalyhoz képest.

(#41068) D@ni88 Persze, hogy próbálgatnak. Mert ez az évünk is kb eddig elvan cseszve.

[ Szerkesztve ]

• • • Xbox Live: Richie Dale • • • Introducing the all-in-one entertainment system - Xbox One • • •

Nem akarok semmire sem utalni, csak látszik, hogy próbálgatnak a srácok.

Eléggé karcsú (és látszólag nem lapos) lesz az orra.

Haug pár hete azt nyilatkozta, hogy az övéké lesz az legszebb autó. Persze nyilván volt benne egy kis elfogultság is.

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

This Is Formula 1 - 2012 Promo

Volt már?

Ennyire szarul állunk már szerinted is?

Új koncepció. Ez benne volt/van a pakliban. Barcelona után biztos képet kapunk. Mondjuk én fogadni is szoktam a Ferrari-ra. Ezért is követem őket technikailag is ennyire. Amit Barcelona-ban nyújtanak abból okosabbak leszünk. De a gumi használat eddig oké. SETUP-okat kell megtalálni. Mert eddig végig minden autónk hajazott az előző évire. Így egyszerűbb volt bekalibrálni. Nem mondom, hogy rosszul állunk. De egyenlőre ez nem VB autó. Legalábbis amit Jerez-ben produkált.

De ha tényleg odateszik magukat. És hozzák a régi formát amit még Enzo képviselt. Hogy azonnal képesek voltak a módosításokkal akkor esélyes. Mert ez az év 20 futam, ha minden igaz. És azért 2 futam között rengetegszer lehet változtatni az autón. Pénz az meg van dögivel. Évről évre jobb piaci helyzetben van a Ferrari. Főleg mióta tele vagyunk olaj sejkekkel. Montezemolo-ban meg bízok. Nem hiába már majdnem 20 éve vezeti a Ferrari-t.

Mindenesetre hatalmas évad lesz ez már most látszik. Sokkal kiegyensúlyozottabb mint a tavalyi. És ebben a Pirelli is sokban hozzájárult/ fog.

[ Szerkesztve ]

• • • Xbox Live: Richie Dale • • • Introducing the all-in-one entertainment system - Xbox One • • •

sztem mekit nem űberelik szépségben

Yamaha aktív házimozi sub - 15k > Hirdetéseim: http://href.hu/x/duqu

Nem tudom mennyire jó megoldás, hogy a kipufogó gázt rávezetjük a kerekekre. Most oké, 2-10 fok volt De a nyári 30-40 fokban?

Akkor majd a fékre terelik

A világon minden szép, csak nem mindenki tudja értékelni a szépséget!      Samsung Galaxy Note 2 Titanium Grey

Nem a kerekekre van, a hátsó felfüggesztésre, amely tovább irányítja. Mivel FIA kikötötte pontosan, hogy hány fokban és hány cm magasan kell lennie a kipufogónak. Most a felfüggesztéseket használják aerodinamikai elemekként. Az első felfüggesztést is ezért cserélték le. Igaz a súlypont lejjebb került. De majd nézzétek meg mikor rajtrácson állunk. A 2 Ferrari pilóta fejje sokkal lejjebb lesz mint a többieké.

De a McLaren és a RBR-nél is látszott, hogy ez egyenlőre nem jó megoldás. Mind a 2 csapat úgy körözött a Ferrari-val egyetemben, hogy plusz szigetelések voltak a felfüggesztésen.

[ Szerkesztve ]

• • • Xbox Live: Richie Dale • • • Introducing the all-in-one entertainment system - Xbox One • • •

Az a nyílás az indítómotor beillesztésére van. Szigorúan előírt megengedett felülettel. Minden autón van ilyen.

A lyukas padlólemezek, amelyek a dupla- tripla-diffúzorokhoz kellettek, már nincsenek engedélyezve. Akkor sem igazán voltak engedélyezve, egy interpretációs kabaré volt az egész eljárás, ami végül a Brawn GP-nek kedvezett, nem a protestálóknak. Tehát volt lyuk, de nem számított lyuknak a 'bírói értelmezés' szerint, mert nem lehetett rajtuk átlátni alulnézetből.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Az indítómotor nyílása egy sima lyuk.

• • • Xbox Live: Richie Dale • • • Introducing the all-in-one entertainment system - Xbox One • • •

Nem sima lyuk, a maximális felülete van szabályozva. Ezen is látszik, hogy a felső részén köríves, ahova az indítómotor tengelye passzol.

www.HunnyF1.com

• • • Xbox Live: Richie Dale • • • Introducing the all-in-one entertainment system - Xbox One • • •

Csak SportBild szóval fenntartásokkal kezelendő.

Newey said their car behaves as predicted, the only team Red Bull now still fears is Mercedes.
Mateschitz about Ferrari: "We already know that Ferrari had a few problems" while he was smiling.
The magazine says they know Hamilton told Kovalainen that McLaren is also disappointedwith their new car.
Horner about Mercedes: "Mercedes must be very sure about what they´re doing if they sacrifice 1/3 of pre season testing"
Marko: "It seems Mercedes have something special at the front of the car"
Newey: "We know that the new Mercedes was ready long ago. I think they want to hide something. It must be a part which is quite fast to copy as they wouldn´t make such an effort to hide it"
Mateschitz: "Mercedes has huge pressure on them, the team must risk something"
Mercedes reserved the Catalunya Circuit on 19th February for a filming day. Insider say the car will look very different to all other cars.
MS: "We wanted to have as much time as possible for the basic stuff and if you get those wrong, you´re unable to change it"

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

Másik szögből

''A vélemény olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki sem kíváncsi a másikéra.''-Hal Hickman

Kacsaorrú lesz ez is szvsz. Mercinek mindig is magasan volt az orra, nem hiszem, hogy a komplett autót áttervezték most...

Valamelyik pilóta már korábban elhintette, hogy ez is kacsa lesz.

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

Konkrétan Schumi

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Lehet, hogy csak "kacsa" volt a hír.

[ Szerkesztve ]

joógabi szakért

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ezt inkább ide kéne.

Hirdetések: href.hu/x/ie3s - / / - Evidens kérdésekre nem mindig válaszolok.

3 év alatt nem sikerült megtanulnia, hogy a KERS 80 lóerős.

[ Szerkesztve ]

Én már a következő rendszert is utálom.

80.42895 LE

extra - SEXRay

Én kérek elnézést.

Én már a következő rendszert is utálom.

keverékek az első 3 futamon:

Ausztrália: lágy-közepes
Malajzia: közepes- kemény
Kína: lágy-közepes

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

gondolom szuperlágy monacoban, valenciában, hungaroringen, szingapúrban, és abu dhabiban lesz. meg kanadában.

Cikkeim: http://logout.hu/cikk/jatekom_pr00fps/bevezetes.html :: http://logout.hu/cikk/panikbetegsegem_tortenete/bevezetes.html

Berajzoltam nem kacsának, úgy is gáz lenne. A pilóta fülkétől olyan magasról indul, hogy onnan már művészet kikerülni a törést.

"Nem tudom elképzelni, hogy máshova menjek. Nagyon korán csatlakoztam a csapathoz, és úgy érzem, központi szerepem volt abban, hogy a Jaguár hamvaiból elérjük mindazt, ahol most vagyunk, és erre nagyon büszke vagyok."
"Ez már önmagában hatalmas elégedettség, és van bennem egyfajta apai várakozás azzal kapcsolatban, hogy mi az amit még elérhetünk. Ha most kisétálnék az életükből, kicsit olyan lenne, mintha a gyermekeimet hagynám el."

Newey is tudja, hogy nélküle Vettel nem lenne VB