Navigáció
Ezúttal Pécs felé vettem az irányt, kíváncsi voltam, hogy vajon az új M6-os autópálya ismert útvonal-e már a Garmin számára. Jelentem: igen. Az időbeli becslés is igen jól sikerült, azzal együtt is, hogy a 6-os utat éppen újítják fel (ennek szervezéséhez lenne egy-két keresetlen szavam, főleg sötétben volt nagyon örömteli, amikor 30-40 centis szintkülönbségeket ugrattam át, köszi, köszi, Közútkezelő).
Maga a térkép megjelenítése közel sem olyan gyönyörű, mint amilyet az iGO tud, inkább funkcionálisnak mondanám. A szoftver itt is intelligensen közelít a kereszteződéseknél, és időben, a sebességtől függő távolságban már szól is, hogy merre. A hangos navigációt itt egy csaj látja el, aki elég szaggatottan beszél, de legalább magyaros. Néha vannak vicces beszólásai, körforgalomnál felszólít, hogy hajtsak be, majd elmondja, hogy hanyadik kijáratnál hajtsak ki, de azt mindig hozzáteszi, hogy jobbra. Izgalmas is lenne balra kihajtani egy körforgalomból…
Az útvonaltervezés láthatóan okoz fejtörést, a Budapest-Pécs távot jónéhány másodpercig ízlelgette. Az újratervezés városon belül elég flegmán történik, ha párhuzamos utcán haladok, akkor a kisautót ugyan mutatja a rendes helyen, de nem vesződik azzal, hogy a megváltozott körülményekhez igazítsa a navigációt, csak ha messzebb kavarodom az általa ideálisnak vélt útvonaltól. A hangerő túlzás nélkül brutális, eddig a Garmin vezeti ezt a versenyt. Íme itt egy demonstratív jellegű videó (3,8MB) is, ahol a Garmin a Mio mellett navigálgat.
Szintén csak jókat mondhatunk a GPS modul képességeiről. Egyrészt a Garmin végre egy olyan eszköz, amely kis oszlopdiagram segítségével mutatja a jelerősséget, másrészt szinte azonnal megtalálja a műholdakat. Ehhez képest a Mio C sorozata igencsak öreguras.
A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!
