Hirdetés
- Taroltak a Pixel 9-ek a DxOMarknál
- A Realme bemutatta a GT 6-ot, Európában is kapható a telefon
- Poco M3 - felújított állomás
- Honor Magic V3 - mágikus realizmus
- Youtube Android alkalmazás alternatívák reklámszűréssel / videók letöltése
- iOS alkalmazások
- Xiaomi 12X – kicsi a bors és hűvös
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Mi nincs, grafén akku van: itt a Xiaomi 11T és 11T Pro
- Samsung Galaxy S21 és S21+ - húszra akartak lapot húzni
Hirdetés
-
Retro Kocka Kuckó 2024
lo Megint eltelt egy esztendő, ezért mögyünk retrokockulni Vásárhelyre! Gyere velünk gyereknapon!
-
A cégek zöme már AI-t használ
it 200 millió heti szinten aktív felhasználója van már a ChatGPT-nek, miközben a 100 milliárd dollárosra értékelt OpenAI-ba az Apple és az NVIDIA is befektetne. Az OpenAI és az Anthropic aláírt az amerikai kormánnyal az AI-kutatás kapcsán, míg a Meta modelljeit bankok és tech cégek vezették be.
-
Dragon Ball: Sparking! Zero - Fókuszban a karakterek
gp A legújabb videóban a Majin Buu saga szereplői kerülnek a középpontba.
Új hozzászólás Aktív témák
-
vicze
félisten
Neked is meg kéne csináld a házi feladatot, ha már kritizálsz(még ha jogos is).
A vádirat az Autopilotról szól és 0 köze van az FSD-hez, semmi önvezetés nincs benne.
A vádirat pontjai, hogy Autopilotot aktiválni lehetett olyan úton, ahol nem lehetett volna, és hogy az Autopilot semmilyen figyelmeztetést nem adott a vezetőnek, hogy vegye át az irányítást, mert a rendszerek észre se vették a veszélyt, azaz hibássan működtek alapból és erröl tudtak Teslánál a korábbi eset óta. -
vicze
félisten
"elég érthetően a user tudomására is hozta meg figyelte is azt, hogy a sofőr tényleg fogja a kormányt."
Továbbra is te az FSD-ről beszélsz és nem az Autopilotról.
A sofőr figyelés elég "gyenge" és nem minden kiszerelésben van, túlnyomó többségben nem figyel. Ahogyan még egyszer az Autopilot nem használható mindenhol. Pl. ebben a videóban egyértelműen illegálisan van használva és a jármű gond nélkül engedi. A városi önkormányzás elve FSD funkció lenne.Az utolsó mondatsodat nem tudom, hogyan kéne értelmezzem, mert azt írod le, hogy hibásan működött az Autopilot.
Tehát egyetértesz a perrel.
Csak hogy értse mindenki mi történt.
A baleset előtti kép a kocsi kamarájából.Ezt nem sikerült az Autopilotnak észére venni. Mármint még csak nem is lassított, semmit az ég világon nem csinált...
Persze fantom fékezés szűrés nyilván.
Az eredmény:
A sofőr a itt a gyenge látási körülmények miatt nem láthatta időben, illetve nyilván az Autopilotra hagyatkozott túlságosan, a 2016-os esetben szembe sütött a nap, ami gátolta a sofőrt, hogy időben meglássa.
-
Shadowbull
addikt
"Kontextus: ez volt a legelső autopilotos halálos baleset"
Dehogy ez volt, ez a sokadik volt. Évekkel korábban már volt egy pont ugyanilyen lefejezős teherautó alá futós baleset egy Model S-szel.
Musk abszolút felelős. A sok kamu, hazudozás bizony előbb utóbb visszaüt.
Egyél hozzá kenyeret!
-
Teasüti
nagyúr
The accident occurred when the tractor trailer pulled in front ofMr. Banner’s Tesla,
as Mr. Banner was driving on State Highway 441, a roadway with extensive cross-traffic. Mr.
Banner was killed when his Tesla drove under the perpendicular trailer at full speed.
#33vicze
Aha... Minden világos. A vádirat akkor sántít kicsit.
Na nem is az a lényeg, hanem mit csinált éppen a sofőr, hogy egy bazi nagy útakadályba belehajtott fékezés nélkül? Aludt éppen? Erre annyit tudok mondani, hogy így járt. Remélem másnak nem esett baja. Egyetlen feladata van egy vezetőnek, mikor beül egy jármű volánja mögé. Semmi másra nem kell figyelnie, csak az útra.[ Szerkesztve ]
-
vicze
félisten
UN/ECE R79 szabályozás, ami miatt FSD sincs az EU-ban, és amiatt a különböző korlátozások vannak pl. Mecedes L3-ra. Így a videó bármilyen része ami lakott területen történik szabályellenes.
És Tesla is ezt mondja: "Tesla's owner's manual states that Autopilot should not be used on city streets or on roads where traffic conditions are constantly changing"Mivel rengeteg olyan funkció hiányzik Autopilot-ból, ami lehetővé tenné, hogy közlekedni tudjon egy ilyen területen(ezért van FSD és EAP) ez mellesleg az egyén elég sokszor meg is jegyzi a felvételen és mint autó tesztelő fingja nincs ezekről. Autopilot nem fog lámpánál megállni, nem fog gyalogosokra lassítani, fékezni zebrás, út jelöléseket, kereszteződéseket nem fogja megfelelően kezelni. Ezért borzasztó veszélyes kifejezetten lakott területen használni.
Ugye Tesla elég egyszerűen megtehetné, hogy térkép alapján blokkolja, ahol nem képes közlekedni, de nem teszik. A felhasználóra bízzák ennek felmérését.
Új hozzászólás Aktív témák
it Egy amerikai bíró szerint bizonyíték van rá, hogy Elon Musk tudott a Tesla Autopilot rendszerének hibáiról, mégis hagyta, hogy az autók nem biztonságos módon közlekedjenek.
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- LG LCD és LED TV-k
- Taroltak a Pixel 9-ek a DxOMarknál
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Steam topic
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- A Realme bemutatta a GT 6-ot, Európában is kapható a telefon
- Poco M3 - felújított állomás
- Wuthering Waves
- Projektor topic
- További aktív témák...
- DELL Vostro 5481 Fémházas Ultrabook Laptop 14" -70% i5-8265U 4Mag 8Gb 256GB SSD FHD IPS
- Új HP Pavilion Fémházas Laptop -40% 15,6" AMD Ryzen 5 5500U 6Magos 8/512 FHD AMD Radeon Graphics
- Creality Ender 3 Pro - Erősen moddolt, inkább alkatrésznek vagy kalandvágyók számára
- Samsung Galaxy Tab S9 FE (5G, 10,9")
- Új Lenovo ideapad 3 Nagyképernyős "Kis Gamer" Laptop -35% 17,3" Ryzen 7 5825U 8Mag 16/512 FHD IPS
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen