- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Apple iPhone 16 Pro - rutinvizsga
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Google Pixel 9 Pro XL - hét szűk esztendő
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Mobil flották
- Samsung Galaxy S22 és S22+ - a kis vagány meg a bátyja
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Telekom mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy S24 - nos, Exynos
-
Mobilarena
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Szada85
aktív tag
"0-40-ig megveri..."
Az pedig kimondottan az ilyen "Hot hatch" összehasonlítások kvintesszenciája..
40-ig egyébként az "öreg" 211 lovas C Vectrám is csak 3 tizeddel marad(na) el az OPC-töl..
Nem a menéssel van baj, hogy az egységnyi "menéshez" képest aránytalanul nyeli a nokedlit.
-
#266408
BigBlackDog
veterán
Qru
#266407
-
#266409
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#266408
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#266408
üzenetére
Hétvégén 90-es táblánál kb mindenki úgy húzott el mellettem mint az ágyúgolyó. Végül amikor már egy török kamion lihegett a nyakamon akkor már én is elengedtem a szabályos tempót.
Mondjuk volt 1-2 szervdonor koporsólovag is (motorosok) akik direkt megvárták a záróvonalat és ott előztek. Elsőre nem értettem de aztán rájöttem, hogy ott nem kell tartani, hogy kikacsázik eléjük valaki.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#266410
barnam_
nagyúr
BigBlackDog
#266408
barnam_
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#266408
üzenetére
De miért?
Ugyanannyi esélye van, hogy megállítanak, mint korábban.
Az objektív felelősség határa alatt autózva pedig ugyanúgy nem jön csekk.
110-es táblánál óra szerint 130-al nyugodtan(*) végig lehet menni.* már ha nem állítanak meg
-
#266411
BigBlackDog
veterán
barnam_
#266410
BigBlackDog
veterán
válasz
barnam_
#266410
üzenetére
Országúton eddig is 90-re szoktam állítani a tempomatot. Szemből előzések, kátyúk miatt sem akarom feljebb tenni. Nem tömött pályán nincs probléma. Viszont lakott területen belül inkább kicsit visszavettem; utóbbi egy héten egyre többször botlottam bele "kényelmes" tempóban haladó autósba a külső sávban, belsőben meg általában fél percen belül nyakamba liheg már valaki. Lehet, hogy csak öregebb vagyok, de így nyugodtabb.
Egyébként igen, én is úgy értelmezem/tudom, hogy ha nem jönnek az ember után, akkor a korábbihoz képest nincs változás.
[ Szerkesztve ]
-
#266412
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#266411
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#266411
üzenetére
De van, mert a hibahatár eltörlésével az objektív gyorshajtási határok is lentebb jöttek. Pl 50-es táblánál 67 helyett 65-re. Persze nüansznyi változás de változás.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#266413
barnam_
nagyúr
BigBlackDog
#266411
barnam_
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#266411
üzenetére
Lakott területen én is tartom az 50-et (nagyon maximum 55 óra szerint, az gps 50), ott kisebb a tűréshatár és amúgy sem akarok elütni se embert se állatot.
Persze a Vácin belefér 70 helyett a 80 -
#266416
rasotamas
veterán
BigBlackDog
#266408
válasz
BigBlackDog
#266408
üzenetére
Igen ez a 10-esével állítás engem is zavar. Nekem szinte sebességtől függetlenül 5-öt följebb talán 7-8-at csal az óra, így ha lehetne 5-tel a limit fölé állítanám.
Másrészt ha egy pöccintéssel 10-zel följebb vagy lejjebb állítom, elgé erőteljes a gyorsulás vagy lassulás, így az asszony is észreveszi
5-nél még nem lenne.https://tinyurl.com/rasoapro
-
tboldi
nagyúr
válasz
rasotamas
#266416
üzenetére
Hehe, a szarolasz gyárilag egyesével léptet.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nyomvatartva a kart meg kvázi olyan, mintha egy potmétert csavargatnál lassan, megfontoltan.Az egyetlen, amit változtatnék, az a komfortindex villanásainak száma, a 3-at egy picit kevésnek találom, 4, esetleg 5 jobb lenne. De sajnos nincs erre opció sem az autó menüjében, sem a Multiecuscanben OBD-n keresztül.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
rasotamas
#266416
üzenetére
Fel-le nyílegyesével,balra-jobbra nyíltizesével állítja.
Szerk: "res" +1, "set" -1, "-" -10, "+" +10.
A "+" becsillan a fotón, a "CNL"-től jobbra találod.
Más.
Az utóbbi napokban 2x is BMW-nek - X1 vagy hasonló - néztem a forgalomban egy-egy kínai MG-t, csak az embléma volt furcsa. Ránézésre nem gázak.[ Szerkesztve ]
-
#266420
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#266414
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#266414
üzenetére
Igen, olyan 60 folott nem megyek 50-es tablanal. Olyan 58 korul inkabb az a kellemes 2000 rpm (manual amugy sem ajanlja az 1800 rpm alatti hasznalatot).
#nincsbennetarcsi
-
-
-
#266424
rasotamas
veterán
BigBlackDog
#266422
válasz
BigBlackDog
#266422
üzenetére
Ahogy mondod
Természetesen 123-ról 130-ra ugrik.https://tinyurl.com/rasoapro
-
#266425
focvis
veterán
BigBlackDog
#266422
válasz
BigBlackDog
#266422
üzenetére
Jogos.
rasotamas: Ez se Mazda, egy VW Golf [kép], a lényeget kiemelve.
-
#266426
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#266422
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#266422
üzenetére
Pont ezert szoktam magam felgyorsitani a kello tempora aztan azt az erteket rogzitem. Nem pocogtetek.
#nincsbennetarcsi
-
#266429
focvis
veterán
szőröscica
#266427
válasz
szőröscica
#266427
üzenetére
Neeeeem. Elfogadom, hogy idős emberek a SUV-okat kedvelik. 🤷♂️
Húbaz, fáj a derekam nekem is, nem esik jól egy helyben állni. (Ülve, gyalogolva, fekve semmi gond.)
-
#266430
Tothgera30
Ármester
BigBlackDog
#266411
Tothgera30
Ármester
válasz
BigBlackDog
#266411
üzenetére
Így vagyok ezzel én is, országúton az utak minősége miatt 80-90 közzé lövöm be a talicskát. Városban viszont 50 fölé nem nagyon megyek, bár ahogy észrevettem megjelentek a 40-el tötymörgők is.
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
MC Pite
veterán
Pf, 120 hsz, este próbálom felkövetni
On: [bálnafogyi]
Kék pöttyös hideg motorral. Délután Nyerges-Tát az még klímázva; visszafelé azért nőtt sokat a fogyi (bár 28ról 16⁰rs esett a hő, meg szinte kihült a motor) mert felhőszakadás után állt a víz sok helyen az úton.Melóból halk rádió mellett azt figyeltem, hogy krúzolva még azt is benyalnám, hogy elektromos, nincs hangja (csak gyorsításkor gyakorlatilag). P4 is halk szerencsére, meg jól beburkolták a mocit.
Szerk: Repül a DS7(?): [link]
[ Szerkesztve ]
Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html | https://www.strava.com/athletes/99769725
-
válasz
focvis
#266419
üzenetére
A Bömbi elég érdekes. Mivel a követős tempomat figyeli a táblákat is, ha 50el mész és jön egy 70es akkor az egy felnyomással felveszi azt a tempót. Ha simán mész akkor 1 nyomás 1km, 1 nagy nyomás (ilyenkor kattan is) 10km.
Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!
-
Gmail promóciók mappában láttam egy Supershop emailt, hogy katt a piros linkre aktiválni a kedvezmény lehetőségét, hogy ha a promocio tartama alatt (május 1-31) 70ezer értékben tankolok, akkor kapok 700pontot.
Namost már tankoltam 40 +10 ezerért omv-nél ebben a hónapban, és használtam is a kártyát, akkor már csak egy 20asért kell? Jól értelmezem? Ti is kaptatok ilyet?[ Szerkesztve ]
https://tinyurl.com/rasoapro
-
KisApám
addikt
Sziasztok!
Magasnyomású mosót akarok venni otthon, telken kocsi mosásához.
Pl. Black & Decker BXPW1800PE.
A magasnyomású mosók használhatók úgy is, hogy pl. egy hordóból szivák a vizet, nem egy nyomás alatt lévő vizhálózatra van kötve?̿ ̿ ̿ ̿ ̿'\̵͇̿̿\з=( ͡ °_̯͡° )=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ̿ ̿ ̿ ... ... Memento Mori
-
-
MC Pite
veterán
válasz
tboldi
#266434
üzenetére
28⁰>16⁰-ra. Fasza kis vihar volt
.BBD: Miért a pontosra, miért nem +10-re? Pontosan ugyanakkora az esélye hogy megállítanak és megbüntetnek 5000-re mint korábban.
Kövi településre 4km-es egyenes út vezet, reggel itt a 60as táblánál 37-el(!!!!) mentünk
Nagy az isten állatkertje
Ritkán módosítok tempomattal, aktuálisra húzom jellemzően rá.
+/- 1 km/h, hosszan húzva 5ösével lépked (pl kanyar előtt hosszú le, kanyar közép előtt hosszú fel). Limiternél is, de bekapcs után az első fel a kövi elmentett sebességre ugrik. Mem-re felugranak az előre definiált sebességek (külön limiterre, külön a tempomatra). [link]Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html | https://www.strava.com/athletes/99769725
-
-
#266445
MC Pite
veterán
macilaci78
#266340
MC Pite
veterán
válasz
macilaci78
#266340
üzenetére
Én ledesítésnél szoptam be a kettes ceeddel, más lámpa volt egyik megm ásik oldalon, a gyárihoz meg kell adapter.
Az én szarjaimnál XPicassonál tánctér van azbizzó mögött. Mégane lámpája 2 kézlaza csavar kitekerésével kicsúszik előre. Most a C4 ST esetén a #csakaszakszervizcserhelhetiaxenonizzót izzócsere 1 perc a D5S izzó cseréje - rám jellemző módon egy hónap alatt már 3x cserélgettem . Refi, ködlámpa is fél-2 perc. 208on is, C3 nem volt ennyire kényelmes, de 1 perc volt a szintidőm ott is. (Ráadásul jellemzően nem izzót rakok be, ami picikét melósabb.)tboldi: Jóvanna, telefonról ez nekem megteszi foknak is
És valóban, mindkettő van: 0⁰ °fok. Sose tűnt fel (telón).
[ Szerkesztve ]
Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html | https://www.strava.com/athletes/99769725
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mondjuk annyit azért egyébként is érdemes ráhagyni a sebességmérő és/vagy GPS pontatlansága miatt.
5-nél még nem lenne.
Természetesen 123-ról 130-ra ugrik.
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest