Új hozzászólás Aktív témák

• #9597 MPowerPH félisten dragonfx #9596

  Új Válasz 2010-01-15 10:06:02 #9597

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz dragonfx #9596 üzenetére

  Nem csak a Vanos -ban, vannak egyéb módosítások is, direktbe leírták.
  "A Technical Update or M52TU version in 1999 added Double-VANOS and other modifications."

  SpeedR: Nincs sehol ez értelmesen leírva...mert olyan, hogy M54B28 nem létezik. A E36 328i -k 10 -es átlagokat produkálnak, ismerős olyat rugdal. És mindig azzal kezdi, hogy megnézi a computeremet, mit is mutat. Most jelentem 8.3 -on áll. És mindig csak azt mondja, hogy biztos azért mert lassan megyek. Haver 97 -es 520i -je, amibe még a régebbi típusú motor van tudod mit fogyaszt? 9,2 -őt... És az az autó nem megy, 130 fölött olyan mint egy bálna, csak a hangja nagy.

  Gézengúz:Nekem a biztosítás évi 30.000Ft, Generalinál. Teljesítményadó 142*200ft. A luxusadó meg ennek a duplája.
  Szóval akkor vessük össze, de akkor már a menetdinamikát is hozzuk ide.

  "Technologically Upgraded (TU)"

  Ezt meg már tegnap leírtam. Szépen kiveséztük dragonnal a dolgot.

  mod: Nem véletlen alakult ki az a mendemonda, hogy BMW, és leeszi a gatyádat. A Vanos nagyon sokat segítette ezen, főleg mikor kétoldalira megcsinálták.

  [ Szerkesztve ]

  Don't Tread On Me

Új hozzászólás Aktív témák