Új hozzászólás Aktív témák

• #5198 FeRRaR1 őstag Elektrosokk #5196

  Új Válasz 2015-08-20 20:31:38 #5198

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FeRRaR1

  őstag

  válasz Elektrosokk #5196 üzenetére

  Kéne tudni a motort és hogy 5 vagy 6 sebességes.

  Általánosságban elmondható, hogy élettartam olajat mondanak rá de ez egyszerűen nem igaz, 80-100e kilométerenként nyugodtan lehet cserélni, de az első csere lehet 50-60e között. Amennyiben ez megvan, nagyon sokáig nem lesz vele gondod. Ha elmulasztják, használat függvényében, valahol 200-300e között elkezd széthullani, akadozni, rángatni, és akkor már késő.

  Amennyiben használtat veszel, és tökéletesen működik a váltó, de nem cseréltek, vagy nem tudják igazolni, akkor a szokásos vezérlés, olaj szíjak szűrök cseréje mellé beiktatnám az első váltó olaj cserét is.

  Az 5 sebességes sokkal sérülékenyebb, mint a 6.

  Amit szeretnek:
  -Olajcsere
  -Normális gyorsítások

  Amit nem:
  -Olajcsere elmulasztása
  -Sok padlógázas gyorsítás (ez hatványozottan igaz az erősebb motorokra, D5 T5 T6 V8)
  -Hidegen taposás, de ez a motornak sem szerencsés

Új hozzászólás Aktív témák