Blaupunkt TravelPilot Lucca 3.3 - makkos cipő

Gyermekkoromban a Blaupunkt egy igen komoly márkának számított. Nem nagyon lehetett hozzáférni, és embertelenül drága volt bármi, amin a kék pont rajta volt. Persze akkor még az "ántivilág"-ban élve könnyebben misztifikálódtak a dolgok, az érettebb olvasók talán még emlékeznek a Csinibaba című egyetemes alkotásra, amiben a pepsikokakóla is hatalmas élményt okozott. Bármennyire is groteszk a film, sok tekintetben bemutatja, hogyan is mentek anno a dolgok. Nos ebben a világban érkezett az első sétálómagnóm "németből", és mindenki nagyon furán nézett rám, amikor az utcán hallgattam. Akkortájt a Blaupunkt megkérdőjelezhetetlen márka volt, majd jött a módszerváltás.

A márka eltűnt, jöttek helyette újak. Amikor újra találkoztam vele, nimbusza már erőteljesen megkopott. Persze tudtam, hogy autós hangrendszerekben nyomulnak, majd a CeBIT-eken rendszeresen láttam egy-egy autójukat, de eddig nem sikerült tesztelnünk ilyet. Nos, a Speedshop jóvoltából érkezett egy készülék. Ugyan nem újdonság, lassan egy éve piacon van, de mostanra az ára az emészthető magasságba (mit magasságba, mélységbe) került, így nemcsak megmutatjuk, de akár ajánlhatjuk is, ha olyan.

A Blaupunkt 1923-óta építgeti birodalmát, sokan azonban nem tudják, hogy mára a Bosch csoport részeként alkotnak új és új dolgokat minden évben, tehát nyugodtan mondhatjuk, hogy a szegmens egyik innovátorával van dolgunk. A teszt főhősénél azonban pont ez az innováció nem érhető tetten, ezt sajnos nagyon is hiányoltam. A használat során kicsit az az érzésem támadt, mint Pista bácsival kapcsolatban, aki rendszeresen jött látogatóba. Mindig vasárnap, mindig ugyanabban az időben, és mindig csokit hozott. És mindig ugyanazt a műbőr kabátot viselte. Nem a csoki, hanem az állandóság miatt szerettem.

Lássuk, mit rejt a műbőr kabát. A doboz nem okoz esztétikai orgazmust, láttunk már sokkal figyelemfelkeltőbbet is. Benne a készülék, passzív tartó, szivargyújtó-töltő, leírások, és egy DVD találhatóak. A passzív tartó a világ talán legegyszerűbb megoldása, de pont ettől nagyszerű: Nagy tappancs, két helyen meglazítható rögzítőkkel. Az egész nem hosszabb 10 centinél. Atombiztos, sosem fog beremegni.

A készüléket kézbe véve erősödik a Pista bácsis érzés. A Blaupunktnál valószínűleg 10 éve kirúgták az utolsó designert is, és azóta a meglévő tervekből dolgoznak. A cucc kifejezetten ódivatú, sőt továbbmegyek: ronda. Hihetetlen, hogy csak egy balta volt kéznél, amikor a vonalakat megalkották. Igazi ónémet formák. Hasáb. Nem is karcsú, nem is kicsi. A fekete és az ezüst kombinációját csak a kék pötty szakítja meg. Elöl a 3,5"-os TFT ablak, balra a főkapcsoló és a menümegnyitó gomb található. Felül semmi, a műanyagba belenyomva egy felirat büszkén hirdeti: "GPS". Bal oldalon 3,5 mm-es fejhallgatócsatlakozó, alatta SD/MMC foglalat várja kártyánkat, mellette nyakakasztó lyukacska. Ki a fene fogja ezt nyakba akasztani?

Jobb oldalon a töltőcsatlakozó árválkodik. Alul miniUSB csati, sajnos a Lucca sem eszik USB-n keresztül, ezért nem jár piros pont (naná, hanem kék). Hátul balra a hangszóró rácsozata, jobbra csavarral lezárt fedél alatt az akkumulátor. A hátlapba vájtak egy rést, ezt kell a passzív tartó kampójába beakasztani. Sosem fog leesni, eltörni, egyszerűen zseniális és ugyanakkor pofonegyszerű.

A puritán doboz érdekes belsőt rejt. Ahelyett, hogy a legelterjedtebb Samsung processzort lelnénk benne, egy Atlas Dual Core proci figyelget a burkolat alatt, amely egy ARM9-es, 300 MHz-es és egy 200 MHz-es DSP társprocesszorból épül fel, egészen korrekt sebességgel hajtva a kütyüt a menüben, a navigáció során azonban nem győzött meg. Valahogy az volt az érzésem, hogy mindig le van maradva picit a valóságtól. Az operációs rendszer a megszokott Windows CE Core 5.0. 512 MB flash memória is beépítésre került, ebben lakozik a navigációs alkalmazás, egy végletekig agyonmaszkírozott iGO 2006. Korábban a Navigon volt a cég megoldásszállítója, azonban az iGO diadalmenete arra sarkallta a németeket, hogy váltsanak, és a mi szempontunkból nagyon jól tették, ismerve a magyar térképek közötti nem elhanyagolható különbséget (bár ez a rés egyre szűkebb).

A GPS jelek fogadásáért egy beépített Centrality GPS vevő felel, munkáját alaposan és biztosan végezte, a jelek szépen jöttek a belváros magas házai között is. A szoftver persze megszokást igényel, hiszen szinte minden máshová került. Csak példaként említhetem, hogy az iGO jól megszokott QWERTY billentyűzete helyett a kereséseknél ABC sorrendet dob fel az eszköz, amely a számítógépes billentyűzethez szokott kezeknek komoly kínokat tud okozni. A kijelző fényereje elegendő még napsütésben is.

A hangszóró hangereje egészen elfogadható, a hangminőség azonban csalódást okozott, jobbat vártam. A mellékelt DVD-n található programmal térképállományainkat tudjuk karbantartani, persze csak akkor, ha veszünk egy memóriakártyát ahhoz, hogy a teljes Európa térkép egyszerre nálunk legyen. Elvileg a frissítések is ennek segítségével elérhetőek, remélhetőleg szépen, rendszeresen.

A Lucca képnézegetésre illetve zenehallgatásra is alkalmas, de itt ismét a belső memória korlátaiba ütközünk. A lejátszó puritán, sallangmentes, a célnak ugyan megfelel, de ne várjunk extrát tőle. Ezeken túl a készülék a ma divatos Bluetooth kihangosításra sajnos nem alkalmas, a transmitteres bűvészkedésekről nem is beszélve.

A beépített akkumulátor kapacitásáról a hozzáférhető információk között nem esik szó, nem hivatalos források azonban úgy 3 órás üzemidőt emlegetnek. Sajnos ez nem igaz, legalábbis az általam tesztelt készülék esetében biztosan. Remélem a hiba egyedi volt, de ez felnagyobbította azt a problémát, hogy nem eszik USB-ről.

A készülék a cikk írásának időpontjában teljes Európa térképpel pár forint híján 60 ezer magyar forintba kerül, ami a tudást tekintve sajnos még mindig magas, ennyi pénzért sok ellenfél simán jobb vétel. Természetesen aki ragaszkodik a márkához, az nem fog túl nagyot csalódni, a dolgát becsületes mesterember módjára végzi, de se nem szép, se nem elég okos az ellenfelekhez képest. Csak Blaupunkt.