Új hozzászólás Aktív témák

• #79269 csoszogi tag fecus #79267

  Új Válasz 2018-02-05 21:00:42 #79269

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csoszogi

  tag

  válasz fecus #79267 üzenetére

  Amit előző leveledben írtál, az azért bizonyos szempontból kizárja a full elektromos autót, nem? Szegeden láttam Teslát meg Opel Amperát is.

  Nálunk is a régi Opel elrohadt, mert keveset használtuk relatíve, és az idő megette..

  A többieknek, vagy tixem-nek, mint laikus kérdezem:

  Ültem egyszer Priusban, Pestre vitt fel, nekem tetszett, de kb ennyi, jó volt nézni középen azt a töltöttséget jelző kijelzőt...Pályán a pillanatnyi benzinfogyasztás jelző, soha nem esett le nullára, de már nem emlékszem mennyit mutatott...
  A kérdésem a magas kilóméterállásról, és hogy bejáratós lenne. Mennyibenn más a futómű, felfüggesztés, gumicsövek, termosztát, EGR szelep stb mint más autóban, hogy nem kell hozzányúlni (oké tudom elektromosban ilyen nincs, de a benzinmotornak kelle legyen, nem)? Nekem azért pár dolgot cseréltek addigra..

  Mondjuk egy 200ekm-nél átlagban mennyit megy a benzinmotor? Mert itt Szegeden a sík terepen autópályán csak kell a benzinmotor az akksik töltéséhez?

  Nekem a szerelőm azt mondta, hogy ha csak ritkán rövid távokra használok egy benzinmotort, mondjuk napi 1-5km a munkába menet akkor az többet árt a motornak mint egy autópályás intenzívebb használat. Ez pont az évi 10e-15e km.

  Vagy ez motorfüggő?

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák