Új hozzászólás Aktív témák

• #67986 Kroni1 veterán Kolondrum #67981

  Új Válasz 2016-05-17 14:09:06 #67986

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kroni1

  veterán

  válasz Kolondrum #67981 üzenetére

  Most akkor azt is a fejidom számlájára írtad, hogy gyengébb az a motor mint a tiéd? Mert szerintem ennek nincs köze egymáshoz.. Én meg pont a naked-el vagyok úgy, hogy nem nekem való.
  Volt egy V2-es Honda Spada-m, azon még oké volt a városban h nincs plexi, de azért arra is vettem egy MRA-t mert balatonra menet már zavart a túl nagy szélnyomás és a rengeteg bogár a ruhámon, meg a nyakamon és a sisakomon. A plexi ezt mind orvosolta.
  Aztán a Triumph Thunderbird-öt kipróbáltam, és hát aszittem leszakad a fejem!!! 80-nál már zavart a szél, (GS-en 100-nál is felnyitott sisakrostéllyal csak napszemcsiben krúzolok) 120-nál a kabátom már úgy fel volt fújva, mintha michelin baba lennék, és a szélnyomástól fájt a fülem, a sisak meg mintha le akart volna repülni a fejemről. Haver mondja, hogy ő már megszokta, én meg mondtam h én meg a fejidomosok általi kényelmet szoktam meg.

  Adj kicsit több időt egy fejidomos motornak szerintem, és rájössz, hogy sokkal pihentetőbb illetve kevésbé fárasztó azzal motorozni, mint nakeden. Azt hogy nem fordul az idom megszokod, a tükrök meg nem minden motoron vannak az idomon, a GS-en pl. a kormánnyal fordul.. Nekem volt olyan robogóm amin a kormányrészen volt a lámpa, utána lett amin meg az idommal fordult. Elsőre fura volt, de minden csak megszokás kérdése.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák