Új hozzászólás Aktív témák

• #101227 zgospel őstag Formaster #101222

  Új Válasz 2018-07-31 14:09:38 #101227

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zgospel

  őstag

  válasz Formaster #101222 üzenetére

  Feltételezem az alkatrészek ott sem drágábbak mint máshol, inkább a munkadíjban lesz különbség, vagy hogy megy ott? Mennyi ott az átlag rezsióradíj egy márkaszervizben? Az 500 frankos olajcsere brutál

  Egyébként nem hinném hogy 2-3 óránál nagyobb dologba egy közepes Yamahánál 20 ezer km-nél bele tudsz futni. Ami meg általános fogyó dolog az új motoron is ugyanúgy fog kopni mint a használton. Kormánycsapágyat nézném még, az alkatrész nem drága de a cseréje elvihet 1-2 munkaórát.

  Ha újat szeretnél akkor vegyél újat, de ha a pénz miatt számolod akkor azon lesz nagyobb az értékvesztés, a szervizelése ugyanannyiban lesz, hacsak a használtat az előző tulaj nem rúgta le tropára. Vásárlás előtt nézesd át szakemberrel ha te nem érzed magadnak biztos benne és ő majd elmondja hogy mire számíthatsz.

  Egy vadiúj MT-09 ára 8200 CHF? Vagy az valami speckó ajánlat? Mert az kurva jó annyiért, 2,3m Ft átszámítva kb, itthon meg 3m az ára...

  https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Új hozzászólás Aktív témák