Új hozzászólás Aktív témák

• #60632 flegga92 senior tag Chereiose #60631

  Új Válasz 2019-08-03 07:26:51 #60632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  flegga92

  senior tag

  válasz Chereiose #60631 üzenetére

  Itt írtam róla.
  Még annyival egészíteném ki, hogy szívósort időnként ki kell pucolni, mert lekokszolódik. Az utolsó mondat, csak a Sportra vonatkozik, 5 ajtósnál maradt a 4 csavaros felni és nem mindben van tükör index, ott az óracsoport nem sima fekete, hanem kicsit modernebb. Illetve van sima 3 ajtós amire utólag felpakolják a lököst, küszöböket stb. Ott is az óracsoport árulkodik erről, mert nem fehér számlapos.

  Motorválasztást neked kell eldönteni attól függően, hogy mire szeretnéd használni. Városban jó az 1.4, de előzéskor jól jön az a +20 paci és ott a VTEC is (mondjuk ettől ne azt várd mint egy VTI-ben, hogy hátbaver )
  Autópályán mindkettő sokat forog, az 1.6 elbírt volna még egy hatodik sebességet. Fogyasztás közel azonos, kint az 1.6 kevesebbet eszik pár decivel. 1.6 vegyesen 7-7,5l, csak főút 5,5-6l, de papás vezetéssel sikerült már 5l-t is elérni, pálya 7,5l
  1 misi felett simán lehet venni 1.6-ot. Sokkal keresettebb és jobban tartja az árát. Én 2 éve vettem az 1.6-ot 1,2m-ért automata klímával, Type-R szárnnyal, ez idő alatt az ára sem változott, ellenben akkor a jó állapotú 1.4 is 1-1,1m körül ment, most már beesett az ára 7-800e közé.
  Ha 5W40 vagy még rosszabb esetben 10W40 olajjal használták akkor ott kell hagyni.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák