Élesben

Először haza, a szüleimhez indultam. Az utat ugyan jól ismerem Gödre, azonban próbának pont megfelelt. Beütöttem a navigálás menüpontot, majd rákattintottam a címre, és az utca házszámra. A városhoz bepötyögtem, hogy Göd, gond nélkül megtalálta. Elkezdtem gépelni az utcanevet, de csak a K-ig jutottam, már azonnal közölte a szerkezet, hogy nincs ilyen utca. Ezek után a környék néhány utcájával, majd a főúttal is próbálkoztam, de hiába. Gondoltam nem fog ki rajtam a kütyü, megkerestem a térképen Gödöt, majd ráközelítettem. Ekkor láttam, hogy kicsiny városom mindössze négy utcából áll, és mindegyiknek a neve „ismeretlen út”. Itt már temettem a térképszoftvert, ugyanis Gödöt eddig szinte mindenhol sikerült megtalálnom.

Megpróbálkoztam hát egy kicsit nehezebbel, Baktalórántházára kerestem Szabolcs megyében. Érdekes módon, a Gödnél sokkal kisebb városban sikerült megtalálnom három utcát. Mivel időre kellett mennem, csak magamban bosszankodtam, és szimplán úticél nélkül navigálva mentem hazáig. Otthon kicsit több idővel beütöttem az aznapi útitervet: Esztergom. Itt a már Gödről ismert utcanevekbe futottam: „ismeretlen út”. Itt érett meg bennem végleg az elhatározás, hogy a TomTom készülékével nem engednék ki egy eltéveésre hajlamos embert az útra. Vagy adnék a kezébe egy papírtérképet.

Persze a dolognak létezik magyarázata. Ellentétben az átalunk is favorizált iGO eszközzel a TomTom a TeleAtlas térképeit használja. Ez a cég Európa nyugat felét már elég jó hatásfokkal ledigitalizálta, de keletebbre még csak most terjeszkednek. A CeBIT-en kérdésünkre elmondták, hogy a magyar lefedettség jelenleg nagyjából 40%-os, a teljes részletesség talán 2008-ra várható, de ott is inkább az év végére.

Városközpontokba remekül tervezhetünk az eszközzel, azonban onnantól a helyiek vendégszeretetére és útbaigazításaira kell hagyatkoznunk. Arról még nem beszéltem, hogy milyen szörnyen beszél magyarul kedves Marikánk, aki az egyetlen választható magyar nyelvű hangos navigációs asszisztens (huhh, pedig azt hittem ebből a mondatból nem jövök ki). A kedvencem az, amikor autózás közben minden mondatot úgy kezd, hogy „után”. Után 500 méterrel forduljunk balra, után a jobb sávban haladjunk tovább. Sikerült természetesen kiderítenünk, hogy ez a tükörfordításnak köszönhető, hála az „after” szónak. A kedvencem mégis a következő mondat volt: „Után 500 méterrel hajts át a körforgalmon. Második kijárat.”

A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!