Új hozzászólás Aktív témák

• #44769 DigitXT félisten Kolondrum #44766

  Új Válasz 2015-02-03 23:24:18 #44769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Kolondrum #44766 üzenetére

  Igazából nem mondtunk ellent egymásnak, így velem is egyetértesz.
  Én lépegettem - buktam (anyagilag). Nem kicsit. Ha újrakezdeném, tuti
  másképp csinálnám. De kezdőként az ember tapasztalata sincs meg...
  Nincs restart level! Mégis mit vár el a motorjától, mire fogja használni?

  Emlékszem, hogy anno túráztál az 50-essel. Élvezted. Akkor AZ volt A
  szint. Azért a GS: más dimenzió. Főleg amióta benyal a 9K-ba, nem?
  De ahogy írtad korábban, ha bizonyos szitukban 100 lóra adod a tüzet,
  talán már te se írnál ide. Hamarabb érsz oda, hova nem akartál menni.

  Emlékszel, amikor 3 éve kirongyoltam hozzád a kis 180-as kecskével?
  Nem volt az rossz, hogy volt... Neked nem kell magyaráznom, mennyi
  idő lett volna busz-metró-hév-volán-gyaloggalopp módon megoldani.*
  Az idő pedig pénz; a tiéd is, az enyém is: luxus a motor? Nem feltétlen!

  Közlekedésre fenntartani feleslegesen nagy gépet, mondható annak...
  Pl. az egyhengeres 400-asom örülök, ha 6 alatt eszik. A 250 meg csak
  4-et kér. Városba mindkettő elég, de túrára a 400 is határeset.
  Mondjuk embere válogatja: túrán 4-5-ből elketyeg, bogyó meg 2-3-ból:
  neki most az a szint, de nézegetett ő már nagyobb vasakat is. Ez van!

  *: sanszos, hogy nem lett volna üzlet. Nekem KELL motor! Az sem
  árt, ha van kettő, amíg az egyik szervizben van. De inkább kellett volna
  összespórolnom egy fiatalabb megbízhatóbb vasra, mint locsolni SOK
  zsét a lepukkant öreg szarokra. (Madisonon csak a két rugóstag 80K?)

  Egyszer talán lesz egy ABS-es T-Maxom. Vagy C650GT-m, és kész...
  Az "csak" pénz. Ha van, ami tetszik. Az jó. Hitelre azért meredek lenne.
  Összespórolni meg évek, mert mindig elqrom az aktuális vasakra.

  KubanitoS: már rég túl vagyok a 125-ön, de 100 lóval igen, lehet, hogy
  már kinyírtam volna magam. 30-40000 km az lófütty, ha elszáll az agy.
  Most úgy látom, 250 minimum. Amolyan épp jó mindenre: unalmasan.
  Meglepetést nem okoz, teszi a dolgát. A 400 más karakter. Csak 30 ló!
  De ég és föld. Akkor képzelem a 100 paci milyen lehet. Még jó, hogy
  robogóban nem nagyon van ennyire felokosított jószág. (60+ is durva!
  Főleg a nagy rugózatlan tömeg, meg a relatíve kis kerekek okán.)

  "A robogó nem motor." Bizonyos értelemben tényleg: másképp jó.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák