- Mobil flották
- Samsung Galaxy S24+ - a személyi asszisztens
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Bivalyerős lett a Poco F6 és F6 Pro
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Hat év támogatást csomagolt fém házba a OnePlus Nord 4
- Huawei Pura 70 - fura lettem
- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy Watch4 és Watch4 Classic - próbawearzió
- Szinte csak egy nagy kijelző lett a Red Magic 10 Pro
-
Mobilarena
Ford topik téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#27070592
törölt tag
válasz
pgemil
#40947
üzenetére
Ha összesen ennyi a gond akkor nem motorcserére hanem egy alapos diagnosztikára van szüksége az autónak.
Ha gyűrűletapadás miatt fogy az olaj, az lehet hogy egy öblítős olajcserével orvosolható.
Egyébként minden motor eszi picit az olajat. Persze ha 500 kilométerenként töltesz hozzá egy liter olajat, az már gond.
Hűtővíz fogyás jöhet akár a mk1 Focusok híresen szahar anyagból gyártott termosztátház-szivárgásából is, nem kell rögtön hengerfejtömítésre gondolni. -
darvinya
titán
válasz
troll81
#40949
üzenetére
Nem, ilyenre hasonlít a mostani. [link]
radi8tor
Igen tudja az 1x-es, azaz minimum UV védelmes, de az ami fent van az 3-4x UV védelmes.
Már írtam, hogy mekkora különbség van nyáron napsütésben Escort-ban Mondeo-hoz képest.Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke
-
válasz
darvinya
#40945
üzenetére
Értem én, el is hiszem csak én nem az üvegről írtam
Eszem ágában sem volt arról írni és oda is írtad, hogy "Más: " és folytattad a hsz-t a tempomat kapcsolótól független.
Üvegnél a csere ára érdekelt, arról kérdeztem RefleXX topiktársat"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
darvinya
titán
válasz
Csabex
#40954
üzenetére
Írtam nemrégi hsz-ben.
Mondeo is BestGlass-nál tavaly 60eFt-ből meg volt.ReFleXx
Onnét, hogy mennyire éget a nap, de ezt írtam is, tavaly nyáron is.
Mondeo üvegén keresztül éget a nap, még klíma mellett is.
Escort üvegén keresztül nem, pedig abban nincs klíma.Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke
-
-
#40959
molnarpeter
nagyúr
pgemil
#40947
molnarpeter
nagyúr
válasz
pgemil
#40947
üzenetére
Külön kezelném a dolgokat
Fagyállóba tehetsz esetleg UV folyadékot is, ultraibolya lámpával könnyebb lenne megtalálni a szivárgás helyét. Olaj fogyasztás mennyi? (1.000 vagy 10.000 km-re vetítve például.) Kompressziót mérve lehetne következtetni a hengerek állapotára, hogy egyszerűen kopás miatt van gond (akkor lehet beleugranék másik ugyanilyen kódú motorba), vagy alapvetően egészséges (és pl csak elkokszolódott lehúzó gyűrűk, eltömődött dugattyú szoknya furatok miatt eszi az olajat, azaz akár gyűrűzés is megoldhatja), esetleg még hengerfej leszedés nélkül szelepszár szimering cserét meg lehet próbálni ha a motor lehetővé teszi, különben hf le és szétfűzés 
-
#40960
pgemil
aktív tag
molnarpeter
#40959
pgemil
aktív tag
válasz
molnarpeter
#40959
üzenetére
416000 km van benne és a gyertyákhoz becsurog az olaj. 8000 km után ilyen lett az új gyertya
.
Az olaj fogyás kB. 5-6 deci /1000 km. Ehhez jött most a víz elfolyás. KB. 5 km próbakör után a tágulási tartályból élményt 1 cm
. Álló helyzetben is csöpög 
. -
ReFleXx
addikt
válasz
pgemil
#40960
üzenetére
a gyertyához becsurgo olaj szelepfedel tomites hiba, de nem igen ott megy el 5-6 deci 1000kilometerenkent.
megkellene nezni egy hozzaerto szerelovel, kompresszio meres, kompresszio veszteség meres, hatha csak szelepszar szimering.2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"
-
darvinya
titán
válasz
pgemil
#40960
üzenetére
Ha menet olajos, de a pipaszár száraz, akkor víz eltűnés oka, hogy vagy hengerfej.repedt, vagy hengerfej pakolás(tömítés) ereszt/szakadt.
Ha az egész gyertya olajos, akkor szelepfedél tömítése rossz.Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke
-
mmdms
addikt
Haliho!
Egy mk5 os fiestara szeretnek venni egy masik antennat, a gyarit sajna mar nem lehet levenni, es nem engednek be vele a gepi mosoba. Van olyan antenna ehhez a kocsihoz ami picike es nem kell levenni se?
Illetve meg egy dolog baromira zavar, a froccsontott muanyag szar semmirevalo gazpedal cserejere van alternativa?ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?
-
n1nja
tag
Indítási kérdés.
Ha a kulcs elfordítása után megvárom, hogy a visszajelző lámpák kialudjanak és úgy indítózok, akkor olyan nyögvenyelős a tekerés, ha be is röffen, szinte rögtön le is áll. Persze nem minden esetben, de gyakran.
Ha a kulcs elfordítása után csak 0,5 - 1 másodpercet várok és úgy indítózok, akkor fickósan teker, sőt ha bizonyos hőmérséklet felett van, akkor pöccre indul.
Akku rendben van feszültségre és indítóképességre is.
Valamelyik relé? Vagy más?
(Focus mk1 2002 1.6b)
Köszi a tippeket! -
-
darvinya
titán
-
-
DeFranco
nagyúr
válasz
pgemil
#40982
üzenetére
csak inputként: nekem is fogyott, száraz is volt a tartály, egy meleg napon nagyobb út alatti ellenőrzéskor derült ki hogy egy pici repedés van a tartályon és ott gőz formájában távozik a hűtővíz, és ennek látható nyoma addig nem volt, akkor is csak a pici buborékok árulták el.
ugyanez lehet a tartály zárókupakjánál is, vagy bárhol a csőrendszerben ha nem zár tökéletesen.
nem mondom hogy ez a gond, de nálam is nehéz volt észrevenni.
fehér füstöt mennyire látsz hideg motornál?
-
TigerCat
nagyúr
válasz
darvinya
#40995
üzenetére
A cégnél egymás mellett két iroda egyikének az ablakát lefóliáztattuk valami UV-szűrős fóliával. Nyáron, amikor tűz a nap, a fóliázott ablak előtt állva nem éget a nap, míg a másik irodában igen. Hőmérsékletet tekintve is érezhető a különbség. Szóval van azt cucc ami tényleg segít.
♛ Kanapékirály Bútor és Kanapé Webáruház »»» https://kanapekiraly.hu
Eszem ágában sem volt arról írni és oda is írtad, hogy "Más: " és folytattad a hsz-t a tempomat kapcsolótól független. 
Fagyállóba tehetsz esetleg UV folyadékot is, ultraibolya lámpával könnyebb lenne megtalálni a szivárgás helyét. Olaj fogyasztás mennyi? (1.000 vagy 10.000 km-re vetítve például.) Kompressziót mérve lehetne következtetni a hengerek állapotára, hogy egyszerűen kopás miatt van gond (akkor lehet beleugranék másik ugyanilyen kódú motorba), vagy alapvetően egészséges (és pl csak elkokszolódott lehúzó gyűrűk, eltömődött dugattyú szoknya furatok miatt eszi az olajat, azaz akár gyűrűzés is megoldhatja), esetleg még hengerfej leszedés nélkül szelepszár szimering cserét meg lehet próbálni ha a motor lehetővé teszi, különben hf le és szétfűzés 
. Álló helyzetben is csöpög 
. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Felgyorsítaná a futárokat egy okosszemüveggel az Amazon
- Mobil flották
- BestBuy topik
- LEGO klub
- S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Sweet.tv - internetes TV
- Samsung Galaxy S24+ - a személyi asszisztens
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- PlayStation 5
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest