Új hozzászólás Aktív témák

• #1697 tkesy őstag Gyantusz #1679

  Új Válasz 2005-10-27 21:32:57 #1697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tkesy

  őstag

  válasz Gyantusz #1679 üzenetére

  Igen, az edzett acélt igen nehéz összehegeszteni, sőt bármit is igen nehéz csinálni vele...
  Épp ezért is csinálták utolsó munkafázisként az edzést... Ez eddig ok De amint írtad, kéregedzést alkalmaztak... Ami során a munkadarab (jelen esetben páncél) külső felületének keménysége (HRC* értéke), és ellenállóképessége igen durva mértékben megnő, míg a belső rész ''jó'' tulajdonságai megmaradnak... Ha az edzés után némi un. megeresztést is alkalmaznak, az edzett részből kivehetőek az edzés során megnőtt káros belső feszültségek is... Ha jól csinálják ellenáll szinte mindennek... Az extrém körülményekre tervezett alkatrészek a mai napig is így készülnek...
  Azt nme állítom, hogy nme lehetett átlöni ezeket a páncélokat, de a németek nme véletlenül csinálták azt, amit, ameddig lehetett...
  
  
  *HRC,HRA: keménységmérési módszerek, lényegében azt vizsgálják, hogy egy meghatározott erővel mekkora mértékben lehet belenyomni a vizsgált darabba egy gyémántgulát...
  
  A forrás:
  Dr. Kisfaludy Antal -Dr. Réger Mihály - Tóth László
  Szerkezeti anyagok I-II
  (Mérnöki anyagtudomány, Anyagvizsgálat, Általános anyagszerk.tan, Fémes anyagok...)
  
  Ui.. a korábban említett keményfémlapkás megmunkálás se volt hülyeség, szintén anyagszerkezettanai okoból csinálták azt, és mikor már csak a mennyiség volt a cél, akkor váltottak...
  
  
  [Szerkesztve]

  >>>> The Truth Is Out There - I Want To Believe <<<<

Új hozzászólás Aktív témák