Adatátvitel, akkumulátor
Mobilhálózatokon 14,4 Mbps sebességű letöltési és 5,76 Mbit/s sebességű feltöltési produkciót tud nyújtani – persze csak akkor, ha ebben a mobilszolgáltató is partner. Ha nem a HSDPA-t részesítjük előnyben, akkor természetesen akad WLAN kapcsolat is, a böngésző pedig megfelelő sebességgel teszi a dolgát. Gyárilag ugyan nincs flash, de telepíthető, nem okoz ez sem akadást, vagy lassulást. Szépen tördeli a paragrafusokat oldalszélességre, működik a fektetett nézet, nem lehet panaszunk.
Lokálisan Bluetooth és microUSB adatátvitel lehetőségeink vannak. Utóbbi esetben a memóriakártya tartalma külső tárhelyként mutatkozik. Ilyenkor persze tölt is a telefon, ami egyáltalán nem baj, mert elég harmatos a produkció, átlagos használat mellett naponta fel kell dobni a kütyüt etetni, holott az 1400 mAh-es hivatalos teljesítmény elvileg többre predesztinálná a Huawei üdvöskéjét.
| Külső | |
|---|---|
| Ergonómia | 9 pont |
| Anyaghasználat | 10 pont |
| Összeszerelés minősége | 9 pont |
| Kijelző mérete, minősége | 7 pont |
| Belső | |
| Kezelhetőség | 7 pont |
| Sebesség | 8 pont |
| Szoftver rugalmassága, bővíthetősége | 8 pont |
| Felhasználói felület élménye | 8 pont |
| Alapfunkciók | |
| Hangminőség, vételi stabilitás | 9 pont |
| PIM funkciók | 8 pont |
| Adatkommunikációs képességek | 8 pont |
| Multimédia | |
| Vizuális | 7 pont |
| Audio | 6 pont |
| Egyebek | |
| Üzemidő | 6 pont |
| Ár/érték aránya | 4 |
| Hogyan értékelünk? | |
Összegzés. Jó ez a cucc, csak nem nekünk. Lehet, hogy külföldi piacokon versenyképes, de itthon nem az, hiába próbálta a Huawei úgy összerakni a készüléket, hogy igazából ne lehessen nagyon belekötni. Szép a design, minőségi az anyaghasználat, jól optimalizált a rendszer, kiegyensúlyozott a szolgáltatáskínálat, de egyszerűen ennyi pénzt nem ad az átlagember egy Huawei készülékért még akkor sem, ha ezüstből van. Nem érett még meg a Huawei neve arra, hogy a prémium kategóriába lőjenek termékeket. Kicsit olyan az érzésem, mint amikor pont a napokban a TotalCar Hyundai i40-ről szóló tesztet olvastam, abba az autóba sem nagyon lehet belekötni, de nem versenyképes az árazás. Kár, mert akárcsak a koreai kocsi, a kínai okostelefon is megérdemelné a figyelmet, de ehhez előbb fel kell építeni egy olyan imázst, amiből mindenkinek egyértelmű, hogy megéri az árát a motyó. A Huawei most egyébként ezen dolgozik, bár marketingre még mindig nemigen költenek, a termékportfóliót felfelé bővítik, a CES alkalmával és az MWC-n is komoly masinákat jelentenek be, ami nyilván növelni fogja a márka ismertségét és elismertségét is szakmai körökben, de még sok időnek kell eltelnie ahhoz, hogy legalább a HTC elterjedtségét elérjék. A taiwani gyártó is az ismeretlenség homályából építette fel a márkát, s hosszú évek kitartó munkájával jutottak el oda, hogy ma már egy okostelefont vásárolni tervező ember számításba veszi a termékeiket. A Huawei még nincs ezen a szinten, a kínai gyártó akkor jön képbe, amikor az ár-érték arányosságot vizsgálva botlik bele valaki egy ilyen masinába. A ZTE stabilan ezt az utat járja, és lehet, hogy a Huawei számára is jó lenne, ha a piaci ismertséget olcsóbb készülékekkel növelnék addig, amíg nem látszik úgy, hogy az első telefonjukat kinövő ügyfelek számára van esély egy komolyabb kütyü értékesítésére is. Ez az idő még nem jött el.
Bog
A cikk elkészítésében a T-Mobile 4G mobilinternet volt segítségünkre.
A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!
