Navigáció, összegzés

A navigáció menüpontra kattintva kell néhány másodperc, mire a készülék vizuális visszajelzést ad, azaz indítja a szoftvert. Ez vagy az iGO8, vagy pedig a Primo. Előbbivel érezhetően jobban bánik el a vas, a Primo meglehetősen szaggatottan rajzolja ki az előttünk lévő útvonalat. Az iGO8-nál Moha bá az alapértelmezett hang, a Primo esetében Esztert érdemes választani, hiszen az újabb szoftver tudja már a TTS funkciót.

A TTS a Text To Speech rövidítése, a lényeg az, hogy Eszter be tudja olvasni az utcaneveket is, így segítve a navigációt, hiszen jó esetben nem kell a kijelzőt sem figyelnünk. Tény, hogy külföldön kissé viccesen olvassa be az utcaneveket, hiszen a magyar kiejtés van betáplálva, ami viszont az idegen nyelven nem beszélő magyar turistáknak még akár segítség is lehet. A hangerő és a hangtisztaság mindkét esetben megfelelő.

Az iGO8-nak a CNS által felpimpelt változatával találkozhatunk, amely átalakított kezelőfelületet, illetve rengeteg POI-t tartalmaz. Benne van gyárilag a speedcam adatbázis is, a sávfigyelés is megfelelően működik. Három dimenziós épületeket mindkét szoftver rajzol, dombrzati viszonyok megjelenítésében a Primo élethűbb. A tervezési módok között is a Primo tud többet, itt van egy zöld opció, amely elvileg olyan útvonalat tervez, melyen végighaladva autónk a legkevesebb károsanyagot jutattja a légkörbe. A Primo abban is többet nyújt, hogy maga a navigációs szoftver is rendelkezik extra funkciókkal, például az egyes országokról adhat tájékoztatást, van ruhaméret átváltó, számolhatunk vele üzemanyagfogyasztást is.

Bár a Primo és az iGO8 közötti választás alapvetően egyéni preferencia – és pénztárca - kérdése, a korábbi verzióval sem fog senki rosszul járni. A menüben és a multimédiánál található akadozások navigáció során nem érzékelhetőek, legalábbis a kis, minket szimbolizáló nyíl, vagy ikon haladása folyamatos, csak a három dimenziós épületek és a sűrű utcahálózat kirajzolása szaggatott. Persze a Primohoz már most is egyre profibb skinek készülnek (ezek a netről beszerezhetőek, s jogi szempontból nem tiltottak), érdemes a fórumban körülnézni annak, aki nincs tisztában azzal, hogy milyen szinten lehet felturbózni az NNG által gyártott szoftverek megjelenését és funkcionalitását. A térképfrissítés – mint újabbn az összes iGO alapú cucc esetén – a naviextras.com-on keresztül oldható meg. GPS jelet megfelelő gyorsasággal talál a termék, ezzel szerencsére nem volt gond, s nem jellemző az sem, hogy elveszítené menet közben.

[+]

A hátlap alatti akkumulátor 1-2 órányi töltés nélküli navigálásra elég, ez átlagos produkció. A CNS hardvere a kijelző felbontásával emelkedik csupán az átlagmezőny fülé, szoftverrel együtt olyan áron van, mint más gyártók ennél kisebb felbontású modelljei. Ugyanakkor a gép sebessége nem túl meggyőző, bár azt is érdemes tudni, hogy a CNS-t jellemzően igen sokan buherálják, ami az ilyen vénával rendelkező potenciális vásárlókat nyilvánvalóan csábíthatja. Azzal viszont érdemes tisztában lenni, hogy azért ez messze van a cutting edge technology szintjétől, egy Garmin, TomTom termék nem véletlenül kerül többe, bár az is tény, hogy navigációra a CNS legalább ugyanolyan mértékben alkalmas, a legfrisebb Primo szoftver pedig tényleg igen sokrétű, s a hazai felhasználóknak még mindig az egyik legjobb választás. A két CNS gép a fentiek fényében megkapja tőlünk a tetszett minősítést, ráadásul jelen ismereteink szerint a cég hazai képviselete is segítőkészen és lelkesen próbálja elhárítani a felhasználói problémákat, illetve saját fórumot is üzemeltetnek, hogy a leggyakoribb kérdésekre adott válaszok online is elérhetőek legyenek. Reméljük, hogy a következő 800x480 pixeles felbontású CNS gépbe már erősebb vas kerül, mert az nagyon sokat dobna a felhasználói élményen.

A géppel kapcsolatos tényleges felhasználói tapasztalatok ezúttal elsősorban a már régóta élő és mozgalmas, kérdésekkel és válaszokkal teli fórumtémában találhatóak meg.

CNS Globe HD

Bog

A készüléket a Speedshop biztosította. Köszönjük. Vásárláshoz kérem kattintson ide!

A cikk elkészítésében a T-Mobile mobilinternet volt segítségünkre.