Új hozzászólás Aktív témák

• #46 axioma veterán #56573440 #38

  Új Válasz 2014-01-27 20:53:57 #46

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  axioma

  veterán

  válasz #56573440 #38 üzenetére

  Azt en nem vennem az ervek koze, hogy "nem birna' az elektromos halozat". A mostani. De nem egyik naprol a masikra novekedne meg az igeny, nem beszelve arrol, hogy ha kereslet van, akkor termelni is megeri, az alternativ modok meg pont mostansag is esnek arban (pl. napelem), konnyen keresztezi egymast a ket gorbe, es lesz termeles is [nemeteknel az atom leallitasanak igenye miatt van is mar es novekszik]. Raadasul mindenhol helyben termelodhet, a halozat ugyan megnovekedett iranyitasi/kiegyenlitesi, de csokkentett szallitasi feladatot latna el, kozpontositott helyett elosztott rendszerkent funkcionalhatna. Nem olyan rossz jovokep ez sztem a villamos energianak.

• #47 Rickazoid addikt #56573440 #38

  Új Válasz 2014-01-27 21:04:33 #47

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rickazoid

  addikt

  válasz #56573440 #38 üzenetére

  Igazából több technológia is kész van, ami csak azért drága, mert nem került rendes sorozatgyártásba. Egy belsőégésű motor is megfizethetetlen lenne, ha nem lenne több autó gyártásban, mint ahány ember él a Földön és nem lenne kiépítve a kúthálózat hozzá. Mit gondolsz ki fektetne ma ebbe, ha valami más megoldást használnánk, ami kevésbé jó, de egyszerűbb és haszon van rajta? Az üzemanyag-cellákkal ugyanez a helyzet. Azért drága (illetve a szűk réteg által megfizethető árú megoldás azért nem elég hatékony), mert nem gyártja mindenki és nincs kiépített infrastruktúra a hidrogén utánpótlására. A kőolaj nem azért lett az uralkodó, mert olyan olcsó meg egyszerű a használata, hatalmas probléma lehetett kiépíteni ezt az átláthatatlanul hatalmas infrastruktúrát mögötte, de mivel nem volt más és a türelmetlenség, a gyors profitszerzés vágya már a kezdő kapitalizmusban is és a következmények vizsgálatának elhagyása miatt nem várták meg, hogy az elektromos autókat is sorozatgyártásra alkalmassá tegye valaki.
  Az akkukhoz meg sokkal több nukleáris erőmű kéne, de azt se lehet, amíg elterjedt tévhit, hogy szennyező és nem tudatosul az emberekben, hogy valójában az a legzöldebb ismert és nem sci-fiből vett megoldás. Illetve majd a fúziós erőmű lesz jobb, de annak meg fizikai akadályai vannak.
  Röviden bárhonnan nézzük, a probléma mindig az, hogy nincs egy nemzetközi elhatározás a fejlesztések gyakorlati alkalmazásának bevezetésére. Annak hiánya pedig az olaj. Tehát bár le van egyszerűsítve, de az olajlobbit hibáztatni gyakorlatilag megalapozott.

  [ Szerkesztve ]

  Erkölcstelen csíkot húzni a másik krumplifőzelékébe csak azért, hogy legyen egy szünet.

Új hozzászólás Aktív témák