Új hozzászólás Aktív témák

• #141853 rasotamas veterán

  Új Válasz 2016-11-08 13:06:42 #141853

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rasotamas

  veterán

  Van egy 2004-es Mazda6 dízelem. Nem annyira patika sajnos, ráférne egy autókozmetika, pontszerű sérülések javítása, az egyik sárvédőíven is van egy rozsdapötty, de az ilyen mióta megvettem és a lakatos is azt mondta hogy ehhez még legalább 3 évig nem szabad hozzányúlni. Az ajtók alján is van egy kicsi de azt elvileg meg lehetne csinálgatni, bár nem látom értelmét mivel egy bontott ajtó 10-15 ezer forint. Januári márkaszervizes vezérlés, új generátor szabadonfutó, új hosszbordás szíj, olajcserére is figyelek. Valós 240 kilométer.
  Mennyiért lehetne ezt eladni? Sajnos mióta megvettem bő 2 éve elárasztották a piacot a tekert órás kipofozott németek. Azt gyanítom inkább 8-900 mint 1-1.2Millió.
  Félreértés ne essék imádom, de tudom hogy ha valami beszarik az drága lesz. Ráadásul 4 felnőtt+1 gyerekülésnek ez sem kényelmes. A szürke belső sem tetszik, fekete bőrt vehetnék bontóban de kompletten ajtókárpitokat, könyöklőt, műszerfal alsó részt kesztyűtartóval cserélni kéne.
  Szeretnék egy olyan autót helyette, ami:
  - A világból kimegy.
  - Még az örökkévalóságnak gyártottak (ezt már nem).
  - Már modern autó igényes beltérrel.
  Amit egyszer kell megvenni, rendbe rakni aztán onnantól fillérekből karbantartható.
  Az igények metszetében ahogy én látom dízel vonalon az adagolós 110 lovas 1.9TDI van (nyilván a 90 is, de 136 ló után valószínűleg kevesellném). Mennyivel rosszabbak/drágábban fenntarthatóak a PD-k ezeknél? Mert azok azért elmennek 131-150 lóig.
  Valamiért a 4-es golfok sohasem tetszettek, a 3mas már nagyon régi. 1-es Octavia jó lehetne de a kis hátsó lábtér és a belseje valahogy nem jön be, teljesen azért nem vetem el.
  Ami kívül belül tetszene az egy C5 A6 Avant. Az A4 B5 is szebb már mint a PassatB5. Superb B5 valamiért nagyon drága, gondolom mert ezek a legújabbak a B5 platformon. A6 C4 már kicsit öregecske, abból lehet jobb a 2.5 soröt dízel, de ezekből ami nincs lelakva az horror áron van. Valamiért az Audik belterét az enyhén kockás inkább selymes mint plüssös ülésekkel, nagyon elegánsnak és kellemesnek érzem, és ez nincs így a Volkswagenekkel és Skodákkal.
  Lehet ilyen autót kapni, olyat ami közel patika de legalábbis nem félmillióba kerül mire az lesz, és aztán még 10 évig autó a Mazdám eladási árához minél kevesebb pénzt hozzátéve? A hahun csak a behozott polírozott N-es rendszámosokat látom. Mi az az ár amennyiért tényleg jót lehet kapni? Hogy lehet kiszűrni, hogy tényleg még csak 300 van benne (ezt totál elfogadható értéknek tartom), vagy egymillióról lett visszatekerve?
  Amiről még úgy tartom, hogy az örökkévalóságnak készült az a benzines Lexus, Honda Legend, Mitsubishi Galant, stb., de jó lenne a mostani (6.4) átlagfogyasztás alatt maradni, ezért ezt csak megemlítettem.

  [ Szerkesztve ]

  https://tinyurl.com/rasoapro

Új hozzászólás Aktív témák