Új hozzászólás Aktív témák

• #8889 Rover623 nagyúr parandroid #8888

  Új Válasz 2008-05-04 10:17:45 #8889

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rover623

  nagyúr

  válasz parandroid #8888 üzenetére

  Ja, kérem, kis lökettérfogatú motorokról beszélgettünk mi itten, meg csoffadt ötfokozatú váltókról...
  Hát igen...beszélgetni azt lehet...de használni?
  A "kisköbcentis" dízeleknél pont azok az előnyök vesznek el, ami miatt amúgy érdemes lenne öngyújtós motrot venni...
  1. Amíg nem dolgozik a turbó, addig szívómoci...még az új kétlityós dízelek is haloványak alul...hát még az 1.2-1.4 körüliek...
  2. Ahogy a példád is mutatja, már legális autópályatempónál is többet forog a motor, mint egy abszolúte nem kihegyezett (2L/136LE) benzines motor egy nem túl modern váltóval. (Én Pesten, normál üzemben ritkán hajtom 2000 fölé)
  3. S nem utolsó sorban: ma már nálunk sem köbcenti alapján kell fizetni az éves sarcot...

  [ Szerkesztve ]

  primus inter pares

Új hozzászólás Aktív témák