Új hozzászólás Aktív témák

• #184833 andrisbandi őstag trialboj #184814

  Új Válasz 2021-01-17 14:45:40 #184833

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andrisbandi

  őstag

  válasz trialboj #184814 üzenetére

  A vonóhorgos kerékpártartóra szavaznék.
  De nem mindegy a típusa.

  Ezek a "csőszereltek", amit magának rak össze az ember otthon; nem az igaziak.
  Thule RideOn 9502
  [kép]
  Kb 40 ropiért sikerült kifogni valami féláras akcióban anno.
  - A feladatát ellátja, az igaz.
  De rendkívül körülményes használni ezt a típust.
  - Egy óriási kulccsal kell felapplikálni a horogra, meg persze levenni is, minden alkalommal.
  - A csöveket csavarok fogják össze, amiket lehetetlen szorosra húzni. Mingíg lehet tovább tekerni a csavart, így nyeklős marad. Gondolom direkt ilyen, h kicsit rugalmas maradjon.
  - A befűzős leszorítókat nem meri az ember rajtahagyni, nehogy lelopják. Visszafűzni nehézkes.
  -- Amit linkeltél az is ilyesmi.

  Kb 20 alkalommal volt használva, még a fólia is rajta maradt a lámpákon, de nem mertem eladni. Nehogy visszajöjjön a vevő, minőségi kifogással. Egyik munkatársamnak adtam ingyé, h itt ez a sz4r, ha kipróbálnád

  Thule EasyFold XT 933
  [kép]
  Ez lett az utód. Ég és föld a különbség.
  Mondjuk árban is. Ez akciósan 160 volt.
  - Egyszer kell beállítani a vonóhorogra, utána fel-le lehet csattintani, egy mozdulatból.
  - A pántok beépítettek.
  - Mindene külön zárható, egy kulccsal. A horog, és bringák is.
  Nagyon stabil ez a platform kialakítás.
  Külön öröm, h bőröndszerűvé csukható. Panel lépcsőházban egyszerűbben hurcolászható, valamint az autó csomagt.jában is könnyen elfér.

  A fogyasztásról csak annyit tudok mondani, h sokkal megdobja.
  Lehet ez auófüggő is. Nekem a 3 hengeres régi swifttel, ami kb 50 pacis volt, literekkel többet evett autópályán 130-al. Talán egy nagy, erős autónál ez nem így van.

  Amire még érdemes figyelni az terhelhetősége.
  Egy modern ebike-ot vittem, meg egy 29-es montit párszor. (23+16 kg)
  A 60 kilós elméleti határ miatt ez nagyon kényelmesen teljesült.

  A régi csövessel hoztam haza a boltól az elektromos bringát /30 kg terhelhetőség vs 23 kg/
  de pár kilométerenként meg kellett állnom ellenőrizni, mert annyira mozgott a visszapillantóban. Nem volt gond, de izgultam.

  A mostani autómon nincs horog, csak tetős hurcoló lehetne, de azt nem vállalom be, h felpakolásszam. Egyedül semmiképpen, de még két embernek sem egyszerű.

  【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

Új hozzászólás Aktív témák