2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Gumi és felni topik

Hirdetés

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-04-23 08:22

    Mobilarena

    Gumi és felni topic
    Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!

Új hozzászólás Aktív témák

  • #13063 Skillet addikt nesa #13062
    Új Válasz #13063
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Skillet

    addikt

    válasz nesa #13062 üzenetére

    igen, talán. bár azt a 9-et is már én találtam ki. a régi sacc 9.5.
    na itt vannak a képek.
    KATT ez a külső tömítés. látszik rajta a bemarás (nem a szelep marta bele!!), ahova beül a szelep pereme. meg, hogy szépen repedezett. ennek a mérete 20mm, belül 9.5mm
    KATT
    itt látszik, hogy ül bele a szelep pereme.
    KATT
    ez a belső tömítés. 21mm átmérőjű, belül 8mm átmérőjű. ezen is látszik a bemarás.
    KATT itt pedig az alátéttel.
    KATT itt együtt a csapatt
    KATT itt is.

    ezt egyszerűsítettem le arra, hogy szimpla tömítés kellene, peremen belülre... gondolom :F
    ebben egyetértünk? mert ilyen tömítést sehol... az fix.
    felőlem lehet gumi, szilikon, O gyűrű (mert már ez is felmerült itt) vagy bármi, csak sok évig hibátlanul, rendesen bírja azt a 2-3 bar nyomást.

    EZ ebayes. ha a 2. képet megnézed, látszik, hogy sima lapos tömítések vannak benne.
    persze vannak másmilyen szelepek is, ahol komplikáltabb a gumi KATT és KATT

    [ Szerkesztve ]

    Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Új hozzászólás Aktív témák