Új hozzászólás Aktív témák

• #20778 DigitXT félisten csongi #20777

  Új Válasz 2019-02-26 16:25:03 #20778

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz csongi #20777 üzenetére

  Szerencsére ezt most nem b*sztam el, tanultam más hibájából Brogyi topikjában.
  Foresight témához: ha ő azt szeretné, hogy (óra szerint) meglegyen a 130, akkor
  szerintem erről nem fogod lebeszélni, nincs is értelme megpróbálni. Esetleg fel
  tudom ajánlani a SpeedoHealer-emet... ha jól állítja be már 80-nál lesz óra 130.

  a két tárcsa össze is ér teljesen összenyomott helyzetbe
  Viszont nem biztos, hogy "hagyományos görgőkkel" tényleg teljesen összeérnek.

  MÁS: rájöttem, mi csörög még a Cynguson. A kipufogó hővédő lemeze lógott. Ja
  kérem, ha csak egy csavar tartja. Ellenben, mivel meg volt ütve, a másik csavar...
  Hát az nem akart kijönni: lefúrtam. Ütést egyenesítettem: 2 csavar. Nem zörög.

  MÁS2: látszik, ki rakta össze a véglehajtásomat. (Az agyatlan pasztázásból.)
  
  Tudniillik nem szabad mindent pasztázni, a manuál leírja, csak vki nem olvasta...
  Ennek a megoldásnak a mellékhatása: nem tudja kinyomni, ha túl sok az olaj.
  Hát nem úgy nézett ki, mint tavaly: lehet, hogy emiatt (is) gyorsult szarabbul, pff!
  Mehetek féktisztítóért, mert két motor + ennyi olajsár már sok volt egy flakonnak.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák